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給輪胎加高純氮氣有什么好處

高純氦氣因為其化學惰性和比空氣輕的特性，氦氣經常用于在航天器或廣告氣球中填充氣體，這種用途也是眾所周知的。氦氣廣泛用于呼吸混合物，以用于海洋開發，并用于冷卻醫學領域成像設備中的超導磁體：軍事，科學研究，石化，制冷，醫院，半導體，管道走漏檢測，超導實驗，金屬制造，深海潛水，高精度焊接，光電產品生產等。現在，許多車主為了下降輪胎爆胎的機率以及損耗等，都會挑選給輪胎加氮氣，不行否認，給輪胎加氮氣是有許多好處的，那么給輪胎加高純氮氣有什么好處呢，同時壞處又有哪些呢，下面就一同來看看吧。

2、建立預制間，潔凈度1000。3、施工圖分析，依據工程特點及實際情況編制施工方案，做好技術交底。（二）管道預制1、因為高純氣體管道要求的潔凈度較高，為了減少裝置現場的焊接工作量，保證潔凈度，所以管道的施工先在1000的預制間中預制，施工人員應穿潔凈服，運用的工機具應保證潔凈，另外施工人員應有較強的潔凈認識，施工過程盡量減少對管子的污染。

高純氮氣制法二：深冷空分制氮氣高純氧氣深冷空分制氮是一種傳統的制氮（氮氣）方法，已有近九十年的歷史。它是以空氣為原料，經過壓縮、凈化，再利用熱交換使空氣液化成為液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸點不同(在1大氣壓下，前者的沸點為-183℃，后者的為-196℃)，通過液空的精餾，使它們分離來獲得氮氣。深冷空分制氮設備復雜、占地面積大，基建費用較高，設備一次性投資較多，運行成本較高，產氣慢(12～24h），安裝要求高、周期較長。綜合設備、安裝及基建諸因素，3500Nm3／h以下的設備，相同規格的PSA裝置的投資規模要比深冷空分裝置低20％～50％。深冷空分制氮裝置宜于大規模工業制氮氣，而中、小規模制氮氣就顯得不經濟。

包裝的氣瓶上均有使用的年限，凡到期的氣瓶必須送往有部門進行安全檢驗，方能繼續使用。每瓶氦氣在使用到尾氣時，應保留瓶內余壓在0.5MPa，小不得低于0.25MPa余壓，應將瓶閥關閉，以保證氣體質量和使用安全。高純氮氣制法一：分子篩空分制高純氮氣分子篩空分制高純氮氣是以空氣為原料，以碳分子篩作為吸附劑，運用變壓吸附原理，利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法，通稱PSA(PressureSwingAdsorption）制氮氣。此法是七十年代迅速發展起來的一種新的制氮技術。與傳統制氮法相比，它具有工藝流程簡單、自動化程度高、產氣快(15～30分鐘)、能耗低，產品純度可在較大范圍內根據用戶需要進行調節，操作維護方便、運行成本較低、裝置適應性較強等特點，故在1000Nm3／h以下制氮設備中頗具競爭力，越來越得到中、小型氮氣用戶的歡迎，PSA制氮氣已成為中、小型氮氣用戶的較好方法。