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發布時間:2020-12-07 07:52  
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佳合通為您詳細介紹冷藏車
佳合通為您詳細介紹冷藏車相關內容:冷藏車主要由專用車底盤 隔熱車廂 制冷設備組成,所以冷藏車又被稱之為冷藏保溫車。車廂類型可分為封閉式、箱式和半掛式。受國際貿易影響,國際標準尺寸冷鏈海運集裝箱也非常常見。從車廂制造工藝方面來說,我國冷藏車發展大致分為三個階段——整體注入發泡金屬蒙皮結構、整體注入發泡玻璃鋼結構,全封閉聚氨酯板材粘結玻璃鋼結構。

購買冷藏車來說非常關鍵
底盤是貨物運輸的動力來源,如果裝配非獨立制冷機組,底盤也是制冷設備的動力來源。因此,底盤的選擇對于購買冷藏車來說非常關鍵。一臺性能優越、成熟可靠的底盤,不但能保證向制冷設備提供穩定的動力,而且能提高貨物運輸的效率,穩定 =更大收益。再者,在購置新車出售舊車時,也能保有較高的二手車殘值。按照冷藏車廂體大小來選擇:可選用獨立機組或非獨立機組,一般來說貨廂內徑6米以上廂體適于選擇獨立機組,低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組。

聚苯板做冷庫板用的多,但基本上都是200mm以上,但因為聚苯板造價低些,現在很多車主為了低價格也經常采用。如果是綠色蔬果蛋類等對低溫要求不是很高的倒是可以使用,但是凍品就不要考慮了。擠塑板是現在的一種新興材料,造價低,但是保溫效果好。因為本身平整度有保證所以粘合起來效果也比較好。一些大的廠家已經有使用。單純的冷藏保溫廂采用這個工藝下來的話除了必要的預埋基本上就沒有鐵的存在了。這也是為了避免冷橋跑冷的緣故,現在也有一些廂體整個就沒有鐵,連接處用小方木或者是靠合廂膠的力量,也是完全可以的。