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  對應冷鏈物流供給能力弱的是市場對冷鏈物流爆發式增長的需求，以果蔬，畜產品，水產品，花卉為代表的冷鏈物流，交易額以每年20%的速度遞增..

        另一套已經被冷藏的只有20％容量的需求，30％的商品，約90％的肉類，80％的魚類，乳類及豆制品大量冷鏈需求未得到滿足的數據。

到目前為止，我國在冷鏈物流上尚無一個統一的可供參考與執行并具有廣泛約束力的標準，例如在冷鏈能損與效率、作業操作規范、食品衛生安全、溫度控制、管理要求、設備標準、運營流程等都方面都沒有明確和統一的規定，從而制約了我國冷鏈物流業的健康發展。

冷鏈物流的不變

一：客戶對降低物流成本的需求不變。

相比發達國家我們現在的物流成本還是很高的，還有很大下降空間。

二：冷鏈企業對運營效率的提高不變。

互聯網的本質是提，由于冷鏈物流全程標準化程度比較低，我們現在車輛的利用率和冷庫的周轉率還很低，只有提企業才能更好的生存，降本增效是冷鏈物流企業永恒的話題。

客戶對運營服務能力的需求不變。

物流企業不斷提高全國網絡服務一致性和服務能力是核心的，因為現在這樣的企業很少。精細化的運作特別重要，冷鏈物流行業是一個輕模式重運營的行業。

冷鏈物流數字化就是通過新一代數字技術在冷鏈系統行業的深入運用，從而構建一個全感知、全聯結、全場景、全智能的透明的冷鏈物流數字世界，進而優化再造物理冷鏈物流世界的業務，對傳統冷鏈物流管理模式、業務模式，商業模式進行創新和重塑，實現業務成功。

簡而言之，就是充分利用各種信息技術，采集冷鏈過程中的全部數據，分析挖掘數據規律，應用數據。