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發布時間:2021-09-23 20:23  
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善測(天津)科技有限公司位于天津市西青學府工業區,于 2015年 7 月份成立,公司注冊資本 500 萬,是一家集研發生產一體的高科技公司。公司提供旋轉機械狀態監測和健康管理。等產品和服務。
葉尖間隙測量系統(BCMS)采用電容傳感器,用于高速旋轉葉片葉尖間隙參數的在線檢測,也可用于其他高速位移或間隙在線測量。對各方法進行了詳細的理論推導及仿zhen分析,其中運用了二乘、曲線擬合、全相位FFT以及振動倍頻遍歷等算法,能夠準確辨識出不同條件下葉片振動幅值、頻率、倍頻等參數。系統基于電容調幅解調原理,傳感器安裝于靜止機匣上,感受葉片掃過時的電容變化并轉換為電壓輸出,經采集模塊及軟件處理后還原實時間隙信息。
BCMS采用了主動驅動屏蔽技術、微弱信號低噪放大技術、低噪低電容傳輸電纜技術實現了高速電容信號處理,產品性能指標達到國際相同水平。葉尖有射流時射流孔后氣膜冷卻效率較高,而葉尖前緣、壓力面側以及前緣附近的吸力面側氣膜冷效較低,這些區域都是葉尖冷卻射流無法達到的區域。系統優點包括:1)傳感器耐高溫(1200℃),可自動補償高溫導致的誤差;2)可靜態標定,滿足工程實用化;3)線纜損失自動補償,自動匹配電纜長度;4)系統具備內部自檢功能(BIT) 5)響應帶寬、傳輸電纜長度、信號輸出距離性能指標優于其他產品。
BCMS具有-55℃——125℃高可靠緊湊型版本。
發動機葉尖間隙影像測量系統的設計
動機轉子葉片葉尖到開半機匣內壁徑向距離是衡量發動機質量是否合格的一個重要指標,其值的大小對發動機的安全運行至關重要。3、設計了靜態葉尖間隙信號的高精度放大與處理電路,實現了對靜態間隙信號的有效測量,并根據實測數據采用多組比值的曲面擬合,在一定測量范圍內消除了葉片葉尖傾角變化對間隙測量的影響。利用立體視覺原理、自動聚焦技術和邊緣檢測算法,設計了一套發動機裝配過程中葉尖間隙靜態測量裝置。該測量裝置實現了對發動機葉尖間隙的非接觸測量,且操作簡單,測量精度高。實驗結果表明該套裝置測量精度達到20 μm。

正則比例實模態葉片阻尼識別方法
借助具有黏性阻尼的n自由度系統振動微分方程,推導了正則比例實模態葉片阻尼識別方法,并分析了該方法的識別誤差。研究結果表明:葉尖區域由于間隙泄漏流動會形成間隙分離渦和間隙泄漏渦。隨后,借助西門子LMS Test.Lab測試軟件,通過建模、通道設置、錘擊示波、錘擊設置、測試、數據驗證及模態識別等步驟,獲得了某靜止葉片的階模態振型。并借助高斯擬合得到了測試葉片的頻率-阻尼比特性曲線,且具有較好的擬合效果。后,分析了入口氣體擾流激振法、壓電陶瓷激勵法、電磁激勵法及聲波激勵法等幾種旋轉葉片激振方案的優劣,并基于真實機組葉尖間隙測量與主動控制實驗臺制定了相應的葉片阻尼識別實驗方案。

數控機床反向間隙的測定和補償
若數值較大,則系統的穩定性明顯下降,加工精度明顯降低, 尤其是曲線加工,會影響到尺寸公差和曲線的一致性,此時必須進行反向間隙的測定和補償。
特別是采用半閉環控制的數控機床,反 向間隙會影響到定位精度和重復定位精度,這就需要我們平時在使用數控機床時,重視和研究反向間隙的產生因素、影響以及 補償功能等,在學習和實踐中認真總結發現反向間隙自動補償 過程中一些規律性的誤差,采取恰當加工措施,提高零件的加工 精度。開發了一套模擬實驗裝置,通過詳細的模擬實驗,對設計的傳感器和光電接收電路進行了原理性驗證,并進行了優化設計。
