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發布時間：2021-09-20 05:55
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熱熔標線涂料原料組成、技術指標和注意事項
熱熔標線涂料原料組成：石油樹脂、鈦bai粉、eva、石英砂、助劑、玻璃微珠等。
熱熔標線涂料技術指標：
相對密度 1.8-2.3
軟化點溫度是90-140度
不沾胎時間小于3分鐘
抗壓強度大于12帕
玻璃珠含量18%到22%
在200度左右加熱溫度下保持4小時，不出現明顯泛黃、焦化、結塊的現象。干燥后無褶皺、氣泡、裂紋、脫落、粘胎的現象。
熱熔標線涂料注意事項：為了增加標線對路面的附著力，標線涂劃的時候需要上一層底膠，它是熱熔標線與路面的粘結劑。玻璃珠是無色、透明的小球，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。底膠中的成分可以濕潤路面。在濕潤路面的同時，底膠中的樹脂覆蓋被涂路面并形成涂膜，有利于涂料在高溫時與形成的涂膜結合在一起，增強標線與路面的附著力。熱熔標線涂料底油的規范應用，在熱熔標線施工中可規避涂膜剝落，涂膜開裂等現象的出現。
熱熔標線涂料的組成成分如下：
（1）合成樹脂,一種石油的衍生物,熱熔涂料就是利用合成樹脂的熱可塑性特點,使得熱熔涂料具有快干性,利用熱熔涂料的熱熔型使得標線涂料與路面能夠很好的粘結。
（2）著色顏料,一般的熱熔涂料都是黃色和白色,所以著色顏料是熱熔標線涂料的必需品。白色主要是鈦白,氧化鋅,鋅鋇白等,黃色主要是耐熱黃鉛。
（3）玻璃微珠,涂料中添加玻璃微珠就是為了增加熱熔涂料的立反光系數,從而提高夜間標線的可識別性,玻璃微珠是可以折射、定向反射,聚焦光線的。
（4）添加劑,添加劑是熱熔涂料的抗污性,可塑性的重要元素。
（5）體質材,對熱熔標線涂料的耐磨性,機械強度,色相等都會有很大的影響。
熱熔標線涂料的熔融對標線涂敷質量關系非常大，因此需要注意下面的幾點：
（1）溫度粘度特性：常溫下為固體或粉末狀的熔融材料，加熱后使其成為流動狀態，溫度特性曲線因涂料的組成及配比變化而不同。在濕潤路面的同時，底膠中的樹脂覆蓋被涂路面并形成涂膜，有利于涂料在高溫時與形成的涂膜結合在一起，增強標線與路面的附著力。涂料的熔融粘度應與涂敷機的施工特性相匹配，涂料有合適的粘度才能順利流至路面。因此，使用適當溫度將涂料加熱至熔融狀態，并在適當溫度涂敷是至關重要的。
（2）熱劣化：涂料中的基料是熱塑性的合成樹脂，故當加熱到200攝氏度左右時其材質有劣化的趨勢。材質劣化的主要原因是熱分解、氧化及蒸發。當加熱黃色涂料時，因黃色顏料的耐溫性較差而可能變色。因此，熔融材料要避免長時間加熱。
（3）對熱熔釜的要求：為保證熱熔標線涂料現場熔融馬上涂敷，裝在車上的熱熔釜必須具備的條件是熱、攪拌均勻；使用安全，噪音小、操作和維修簡便、經久耐用；自重輕，占地小。
熱熔標線涂料又分為普通型熱熔涂料，特質型熱熔涂料，反光型熱熔涂料，震動型熱熔涂料，?彩色熱熔型涂料和噴涂型熱熔涂料等等。熱熔標線涂料的組成成分主要合成樹脂、著色顏料、玻璃微珠、添加劑以及體質材等。
熱熔型標線涂料特點：?
1. 速干性：標線涂覆熱熔型涂料撒布微珠后，無論氣候如何，幾分鐘即可速干，在這里也有一點需要特別注意：一般在寒冷季節硬化很快，在溫暖季節硬化慢，涂膜固化快會因為收縮而導致扭曲，表面流平性差，玻璃珠的固定性也很差，涂膜固化慢時，在上面撒布玻璃微珠時微珠會下沉，從而導致反光系數減弱。影響標線效果。熱熔釜通常裝載于車上，熱熔釜配備以天然的氣體為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。
2.附著性強：標線涂料涂膜于路面附著性強，不易剝落，斷裂，一般的熱熔型涂料劃線時，需要先涂底漆，這樣它的附著性就越好。
熱熔標線涂料反光原理：標線的反光性能是靠涂料中的玻璃微珠將汽車燈射來的光反射回司機的眼睛形成的。車燈光射入玻璃珠后,涂層表面每個突出的玻璃珠就是一個反光元件,射入玻璃珠的光線在其內折射,并在玻璃珠球底面與涂料形成的反射層上反射回光源方向。并通過配方試驗和施工多次調整，實現虎門二橋全路段標線逆反系數達到350以上。
