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              防城區熱鍍鋅公路護欄板服務為先,熱鍍噴塑公路波形護欄

              發布時間:2020-12-07 12:10  

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              ?波形護欄的配件有哪些

              波形護欄是怎么支撐和連接的,波形護欄的配件有哪些,及相應的規格參數。本廠為您解惑:

              波形護欄防阻塊:

              規格:196*178*200*4.5/4.0/3.0

              作用:波形護欄和立柱之間的連接件,六邊形設置。用在高速公路護欄,國道公路護欄,省道公路護欄等道路上。

              波形護欄托架:

              規格:300*70*4.5/4.0

              作用:波形護欄和立柱之間的連接件,為橋型設計。用在縣級公路,鄉村公路,安保工程等道路上。

              波形護欄柱帽:

              規格:140*150*3.0   114*100*3.0

              作用:用在波形護欄立柱上面,防止雨水和塵土落在立柱里面,以免增加生銹的幾率。

              波形護欄螺栓:

              規格:16*35/16*42/16*45/16*50/16*150/160*170/16*180

              作用:16*35/16*42/波形護欄螺栓用在波形護欄板與板之間拼接用的螺栓,

              16*45/16*50波形護欄螺栓用在波形護欄板與防阻塊或者是托架連接.



              波形護欄施工,打樁機選擇標準

              打進立柱的效率及正確性與打樁機型號種類有關,

              內燃導桿式打樁機,這種打樁機的優點是故障率低,定位正確,缺點是沖擊力低,打樁速度慢,移動慢。

              YDD350自行式打樁機,這種打樁機自行速度快,樁錘重350kg,打樁迅速有力,對各種基層均能較快打進,在路面基層是就地取材的砂礫石,打進立柱非常困難,所使用的導桿式打樁機通常一根立柱要打幾百下,而YDD350型打樁機幾十錘就打到位了。在熱浸鍍鋅過程中,鋼鐵基體與液態鋅通過鐵鋅反應,在鋼基上形成由不同金屬間化合物相組成的鐵鋅合金層,合金層將表面自由鋅層與鋼基牢固地結合在一起,使鍍層具有良好的粘附性能。在工程量大,戰線長(160km),用六臺YDD350型打樁機和一臺T70-2/YL型多功能打拔樁機,

              這臺多功能打拔樁機是由五十鈴客貨車底盤改裝,時速可達100km,集打拔樁于一身,它的原理是液壓能轉化為沖擊能,打樁速度持續均勻,不輕易把樁口打毛,這臺打樁機的特點是機動性大,107封閉工程,由于很多路口不能全封,又有26座跨線橋需留出空口來施工,所以在工程后全封閉階段,這臺打樁機發揮了很大的作用。路側護欄板僅設置在能降低事故嚴重度的地方,其設計原則根據人們對公路等級、交通量、車輛組成和路側特征等因素的主觀判斷而確定。

              根據經驗,每臺打樁機配四人為合適,立柱定位以后開始打進時,開始幾錘要重,然后停下來用水平尺測其立柱是否垂直,如不垂直,可通過打樁機調整,調整后可用重錘繼續打,快到位時停下來,再用水平尺測垂直度,再用輕錘擊打,后幾錘要特別小心,防止立柱打進過深,立柱過深或不垂直,也會影響護欄線形。立柱可分為鍍鋅立柱、噴塑/浸塑立柱、法蘭立柱、圓立柱、方立柱、槽型柱等。


              噴塑波形護欄為何受歡迎

              噴塑波形護欄為什么這么受到歡迎

              波形護欄目前已經得到廣泛應用,而關于波形護欄的防腐處理,也是我們目前比較關注的問題。波形護欄的表面防腐處理方式被使用的較多的兩種就是鍍鋅和噴塑,其中較受歡迎的就是噴塑波形護欄,今天我們就來探究一下波形護欄板噴塑的原理。

              波形護欄板噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方式。噴塑就是我們平時所講的靜電粉末噴涂。他是利用靜電發生器使塑料粉末帶電,從而吸附在鐵板表面,然后經過180~220℃的高溫烘烤,使粉末融化粘附在金屬表面,漆膜呈現平光或者啞光效果。護欄板大家都知道是一種安裝在高速公路上的一種防撞護欄用品,一般護欄板的施工工程是在春秋兩個季節進行的,在冬季護欄板的施工將面臨的自然條件所帶來的施工的困難,比如說空氣的嚴寒將是對施工人員的考驗,冬季由于溫度低,土壤被凍堅硬無比,難以施工。噴塑粉主要有丙西酸粉末、聚酯粉末等。

              噴塑波形護欄的優點也很多:

              1、不需稀料,不需底漆,施工對環境無污染且對人體無害;

              2、涂層外觀質量優異,附著力強;

              3、噴涂施工固化快,節省施工時間;

              4、涂層耐腐耐磨能力高;

              5、施工簡便,技術要求低;

              6、外觀顏色多樣化,可以根據客戶的要求選擇不同的顏色。如:藍色、白       色、果綠色和黃色等。

              7、成本低于噴漆。

              因此,噴塑波形護欄對于客戶來說,是很不錯的選擇。

              另外,對于波形護欄來說,噴塑也分為國標噴塑和非標噴塑。國標噴塑一般涂層厚度達到76um,非標噴塑涂層厚度一般在40um左右。客戶可根據圖紙及實際要求定做


              公路波形護欄使用年限

              波形護欄在高速公路應用廣泛,對道路的安全和美化也起到了不小的作用,但更重要的是其安全性的保障,防護措施也是重要的一環,這就需要在日常維護上做好工作。由于部分波形護欄都是在室外使用的,難免會有風吹雨打的日子,所以遭到腐蝕或是損壞都是比較正常的,使用壽命上可能也會比在室內的護欄要短一些。波形梁護欄板的設置根據不同的道路條件及設置位置,其防撞性能要求不同。所以對波形護欄進行定期維護保養是有一定的必要性的。

              波形護欄的使用壽命是根據不同的材質決定的,一般有鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后噴塑、浸塑這幾種使用年限在五年到十年不等。無論是什么樣材質的波形護欄都是有使用期限的,想要延長其使用壽命就只能在保養上下工夫了,需要定期檢查波形護欄的狀態,及時的修復損壞的波形護欄,定時的上漆保養。一般來說,質量過硬的波形護欄起碼都可以用15年以上,現在一些波形護欄廠家為了降低成本,生產的波形護欄質量不過關,往往3-5年就不能用。對于這種情況,都是護攔板起到了很好的保護效果,挽救了車輛與司機的生命。所以購買波形護欄要選擇專業的廠家,堅決不能貪圖便宜購買質量差波形護欄的產品。


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