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工業氣體在機械制造工業的應用，提高輪胎行駛的穩定性和舒適性，氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體，化學性質極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱漲冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%，能保持穩定胎壓，提高輪胎行駛的穩定性，保證駕駛的舒適性；氮氣的音頻傳導性低，相當于普通空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。防止爆胎和缺氣碾行，據統計，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發生故障引起的，其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。

如何更好的使用標準氣

如何更好的使用標準氣體，是標準氣體制造商關心的問題。通常在制備某些微量腐蝕性標準氣體或微量氧，氮標準氣體時，制備過程可謂是充滿了血和淚，而對于客戶來說，常常因使用不當，造成一些錯誤的結果、使用標準氣體應該做到如下幾點：1、選擇減壓器和輸氣管路時，一定要注意材料和氣體的相容性，如在做微量氧，氮標準氣體時，管路不能選擇塑料管和橡膠管路而要選擇金屬管路，而作腐蝕性氣體時，選擇未經處理的金屬管路會對組分產生吸附;2、在合適的溫度下存放氣瓶，對于易液化氣體，要注意貯存溫度和使用溫度，避免在低溫下易也化氣體成分液化;3、取樣前，對壓力調解器和管路系統充分清洗，確保取樣樣品和氣瓶中的組份濃度一致;4、標準氣體取樣完成后，要關畢氣瓶閥，避免空氣反擴散到氣瓶中;5、注意標準氣體的有效期和允許使用壓力。

這個主題在今日的葡萄酒界有著兩極化的看法，原因之一是現今人們清楚其添加在食物中對人體造成的危害。的使用量（或不使用）可說是自然葡萄酒的特色之一。正如法國勃艮第自然酒生產者Gilles所說，酵母菌在發酵過程中會自然產生，通常每公升20毫克，某些則會產生更多的量。不過現今多數釀酒師所添加的量則超過許多，他們會說是必要的防腐劑，若要釀出優異的葡萄酒，這是不可或缺的。

葡萄酒中為何使用？一般的葡萄酒釀造過程中，多半隨性使用，以便控制那些所謂（具風險）的元素像是各種微生物，或是用以創造出特定風格的葡萄酒（添加的好處在此）。相反的，自然酒農卻希望酒能多樣化，他們認真的面對上天每年賜予的不同氣候環境。因為致力于維持健康與充滿活力的葡萄園，葡萄因此充滿多樣化的微生物群，在發酵過程毫不費力（不添加的好處在此）。有些自然酒農完全不使用，有些則會加入微量，尤其在裝瓶階段。使用原因多半是商業現實考量（如酒農可能必須提早釋出酒款）、該年份極具挑戰性（因為葡萄疾病或氣候影響）、擔心運輸或儲存過程出問題，害怕葡萄酒出問題。索諾瑪郡的生產者（TonyCoturri）的解釋是：‘葡萄酒的耐力超乎一般人的想像，不加其實不會有問題’。