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實心六角鋼理論重量

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2016年以來中空六角鋼持續下跌，已使行業充分洗牌，資金實力不佳的貿易商已徹底退出市場，而存活下來的貿易商已非常謹慎，囤貨待漲的經營模式已經改變成快進快出。這使得中間庫存的蓄水池作用逐漸淡化，對價格的影響就是補庫拉漲的行情和恐慌拋盤的行情都難以出現。這也是我們認為未來一段時間，螺紋中空六角鋼格難以出現500元/噸上下單邊行情的原因。從短期看，華東、華北地區部分大貿易商和鋼企有增加庫存的意愿，雖然大的去庫存化過程延續，但不排除中間有階段性小幅補庫的可能。山東鑫得利特鋼有限公司是一家中空鋼及相關配件的大型生產企業據中鋼協的統計，5月中旬重點統計的會員企業粗鋼日均產量為148。

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如果在接下來的日子鋼市依然沒有大資金的介入，那么目前的六棱中空鋼價格可能就是以后三個月內的了。至于下周，即將進入月末，資金壓力增加，六棱中空鋼價格上漲就更加困難了，預計六棱中空鋼繼續在小幅度內弱勢震蕩。本周全國六棱中空鋼市場延續盤整。具體來看，華東市場穩中震蕩，少數資源周初開始銷售較為可觀，商家底部微抬，但多數心態仍謹慎；聊城市寶鐵金屬材料有限公司是一家中空鋼及相關配件的大型生產企業本周成品材幾乎全線下挫，部分品種跌幅過百，主要原因是終端需求始終萎靡，但上周鋼價卻漲勢過速。

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近期主流品種六棱中空鋼檢修限、產聯合保價等行為都是對當前礦強鋼弱的不合理的回應。鋼坯價格的下跌表面上表明國內鋼廠減產之難，這也是整體鋼市好轉的，同時也暗示外需并不如想象中那樣強勁。那么又作為鋼坯原料的礦石當前強勢似乎不可阻擋，但仔細分析，鋼坯由強轉弱就直接影響對礦石的需求，另外隨著礦價走高，將誘導礦石供給增加，加之6月港口到貨量增加，低庫存利好難持續。因此有鋼坯前車之鑒，“”下，鐵礦價格難免受拖累。分析師指出，因為此前3、4月份的“淡季不淡”透支了一定的六角空心鋼需求，導致目前中端對六角空心鋼需求度出現一定的空檔期，實際成交十分有限。