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發布時間：2021-01-20 18:56
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排氣冒白煙的主要原因包括以下幾個方面： a、柴油機溫度過低；
b、噴油時間過晚；
c、燃油中有水或有水漏人氣缸，水受熱后變成白色蒸汽；
d、柴油機油路中有空氣，影響了供油和噴油；
e、氣缸壓縮力嚴重不足。
排氣冒藍煙的主要原因包括以下幾個方面： a、機油盆內機油過多油面過高，形成過多的機油被激濺到氣缸壁竄入燃燒室燃燒；
b、空氣濾清器油池內或濾芯上的機油過多被帶入氣缸內燃燒；
C、氣缸封閉不嚴，機油竄人燃燒室燃燒，其原因是活塞環卡死在環槽中，活塞環彈力不足或開口重疊，活塞與氣缸配合間隙過大或將倒角環裝錯等；
d、氣門與氣門導管間隙過大，機油竄入燃燒室燃燒。
排氣管冒黑煙解決方法 主要原因是氣缸內的空氣少、燃油多、燃油燃燒不完或燃燒不及時所造成的，因此，在檢查和分析故障時，要緊緊圍繞這點去查找具體原因。檢查時可用斷油的方法逐缸進行檢查，先區別是個別氣缸工作不良還是所有氣缸都工作不良。 如當停止某缸工作時，冒黑煙現象消失，則是個別氣缸工作不良引起冒黑煙，可從個別氣缸工作不良上去找原因。
安裝準備
1、基礎制作
根據設計要求和產品技術文件的要求確定柴油發電機在混凝土基礎的標高、幾何尺寸，在基礎上預留機組地腳螺栓孔，發電機進場后，按實際安裝孔距埋入地腳螺栓。基礎的混凝土強度等級必須符合設計要求。
2、環境檢查
（1）是否有充分的冷卻空氣；
（2）是否有充分的新鮮吸入空氣；
（3）是否有循環空氣排放口；
（4）是否有煙氣排放口；
（5）是否有輔助電源；
（6）是否有便于運行與維修的空間；
（7）是否有認可的噪聲水平；
（8）是否有震動的隔離。
