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動力輸出機構以齒輪傳動和花鍵連接的方式帶動工作裝置液壓系統中工作泵、變速變矩液壓系統變速泵、轉向制動液壓系統轉向泵;鏈輪代表二級直齒齒輪傳動的終傳動機構(包括左和右終傳動總成);履帶板包括履帶總成、臺車架和懸掛裝置總成在內的行走系統。折疊編輯本段傳動系統推土機采用機械傳動或帶液力變矩器的液力機械傳動系統，也有少數采用液壓傳動系統。

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但過了一個月主離合器又出現了打滑現象，后竟達到每隔2H就要調整一次離合器，使施工無法進行。當時，曾決定更換全套主離合器，但這樣做不僅浪費資金，而且由于生產繁忙時間也不允許，后經多次調整，推土機也只是推幾鏟或幾十鏟后離合器就開始出現打滑現象，后判定是調整盤與飛輪蓋端的螺比試咬合變差所致。因而在調整好主離合器后，將鎖銷絲桿采用防松螺母。經此法處理后，該機采用了半年再未調整過主離合器，說明故障點找對了。

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我們新開發的‘正壓版’全液壓推土機，配置了增壓裝置，它的空氣綜合過濾效率可達到99.9%，過濾精度0.3微米，可以防止常見工況的粉塵和細菌等有害物質進入駕乘空間，它的過濾精度要高于N95口罩的防護標準要求。”山推股份工程機械研究院工程師李輝告訴記者。在接到“正壓版”液壓推土機的研發要求后，山推研究院研發團隊在確保員工個人防護到位的基礎上，克服疫情防控時期的多重困難，用的時間完成整機方案評審、增壓設備選型、圖紙設計等工作，不到1月就完成了產品從設計到生產下線的全過程，而這得益于山推股份對于液壓推土機技術領域的不斷鉆研和積累。