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電纜選型需匹配:整車經(jīng)過負(fù)載計(jì)算的額定電壓應(yīng)小于等于連接器額

電壓選型需匹配：整車經(jīng)過負(fù)載計(jì)算的額定電壓應(yīng)小于等于連接器額定電壓，若整車工作電壓超出連接器額定電壓長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，電連接器有爬電燒蝕風(fēng)險(xiǎn)。電流選型需匹配：整車經(jīng)過負(fù)載計(jì)算的額定電流應(yīng)小于等于連接器額定電流，若整車工作電流超出連接器額定電流長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，電連接器有過載燒蝕風(fēng)險(xiǎn)。電纜選型需匹配： 整車電纜選型匹配分為電纜載流匹配和電纜與連接器密封匹配，關(guān)于電纜載流，各主機(jī)廠有專門的進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)，在此不作解釋。

絕緣電阻:是指在連接器的絕緣部分施加電壓

絕緣電阻：是指在連接器的絕緣部分施加電壓，從而使絕緣部分的表面內(nèi)或表面上產(chǎn)生漏電流而呈現(xiàn)出的電阻值。a) 主要受絕緣材料，溫度，濕度，污損等因素的影響。b) 連接器樣本上提供的絕緣電阻值一般都是在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下的指標(biāo)值，在某些環(huán)境條件下，絕緣電阻值會(huì)有不用程度的下降。抗電強(qiáng)度（耐電壓）：接觸對(duì)的相互絕緣部分之間或絕緣部分與接地之間，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)所能承受的比額定電壓更高而不產(chǎn)生擊穿現(xiàn)象的臨界電壓。

插拔力在一定區(qū)間變化時(shí),接觸電阻的變化較明顯

插拔力在一定區(qū)間變化時(shí)，接觸電阻的變化較明顯，除此之外的區(qū)域，接觸電阻的 變化相對(duì)鈍化，即使插拔力增加很多，接觸電阻也并未明顯減小 。從經(jīng)濟(jì)性角度考慮， 超過一定限度，再要求通過增大插拔力來(lái)減小接觸電阻，沒有實(shí)際意義 。所以，為減小接觸電阻，不應(yīng)僅從插拔力去考慮。接觸壓力是彼此接觸的表面產(chǎn)生并垂直于接觸表面的力，影響著電接觸性能，由于機(jī)械或環(huán)境應(yīng)力而使正壓力減少， 會(huì)引起接觸電阻的增加，若超出規(guī)定值將引起電路失效。