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發布時間：2021-04-26 11:15
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錨桿和錨固不可分
錨桿和錨固段密不可分，錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域，其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。根據上述定義，給出了錨桿的基本結構。
現紅緊固件設備精良、技術力量雄厚，生產工藝優良，全部用規定標準鋼材原料生產，嚴格控制質量，精心打造礦用支護用品，多年來深厚廣大用戶的信賴，產品各地。
?錨桿,礦用錨桿,煤礦錨桿
錨桿_礦用錨桿_煤礦錨桿_玻璃鋼錨桿抗扭能力差，不可隨意加大扭矩，扭矩以50-60N.m為宜。 錨桿間排距不得超過設計值50mm。 后增加木托盤以補償玻璃鋼錨桿的延伸率。
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錨桿的旋轉方法
絞吸式挖泥船錨桿裝置包括錨桿，錨桿旋轉中心，錨桿支撐中心和鋼絲繩，錨桿旋轉中心與錨桿支撐中心偏心結合安裝在船體上;錨桿的一端安裝在錨桿的支撐中心，錨桿固定。桿的另一端設置有可動滑輪組，并且鋼絲繩在通過可動滑輪組之后與安裝在船體上的絞盤連接。
我們現紅緊固件的宗旨是“以質量求生存、以信譽求發展”，我公司將以“科技為根，誠信為基，以人為本，用戶至上”的經營理念和“嚴格管理、精益求精,追求客戶滿意的方針，為廣大客戶提供質量過硬產品和完善的服務。
?錨桿結構
錨桿結構一般由錨頭、自由段以及錨固段三部分組成，其中錨固段用水泥漿或水泥砂漿將桿體（普通鋼筋或者預應力筋）與土體粘結在一起形成錨桿的錨固體。錨桿按其使用年限分為臨時性錨桿（使用時間<2 年）和永jiu性錨桿（使用時間>2 年）。
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