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發布時間:2021-08-17 20:17  
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車用尿素設備消耗大的原因
1、車輛油品和尿素質量的問題,質量差的時候發動機產生的尾氣內有害氣體就會多,所以就會需要更多的尿素來參與反應,造成尿素消耗量大。
2、路況原因,如果長期走山路起伏路段的時候,就會造成車輛發動機內的燃燒不充分,尾氣的質量可想而知,同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發動機自身出現故障時候,也就是共軌系統出現了故障時候,同樣會造燃燒不充分,尾氣質量不達標。
SCR后處理系統是什么:選擇性催化還原
處理解決方案:當共軌系統噴射到燃燒室燃燒后產生的廢氣進入排氣系統,SCR利用尿素噴射系統將尿素水溶液潛入排氣系統,在廢氣流中分解為氨氣并在催化劑的作用下與氮氣化物發生反應,使之轉化為無害的氮氣和水。系統還在尾氣排放前用氮氣化物傳感器檢測尾氣是否達到排放標準。由于技術需更高的發動機燃燒溫度,需在催化器前使用溫度傳感器。
不管在國外還是在國內車用尿素溶液其密度、折光率、堿度、金屬離子、陰離子、雜質等含量都有嚴格的要求。一些企業為了降低生產成本,使用普通的水代替去離子水,這樣生產的車用尿素無法滿足使用要求,國內標準。
車用尿素生產配方,一般情況下,SCR后處理器更換總成的情況比較多,為了節約行車成本,所以定期對SCR系統進行清洗養護和選用靠譜的車用尿素非常必要!不過要注意的是SCR后處理系統對各總成相對位置關系有嚴格要求,廠家已對其模塊化布置,所以大家在對其清洗養護的時候注意,不要隨意改變其位置。
車用尿素液設備廠家表示,優化燃燒 SCR。也就是說,通過優化燃燒,減少顆粒物排放,同時允許產生的NOx產生量增加,然后通過選擇性催化還原技術減少由所產生的NOx排放引起的燃燒,從而達到同時減少NOx和PM的影響。尿素車是這種神奇的選擇性催化劑的重要成分,是必不可少的。