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滾筒輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定,合理選取。

輸送機在使用時，如有托輥缺少，應及時添加及修好；托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。

避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大。

給料方向應順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。

進口工業皮帶的存儲以及特性

  進口工業皮帶就是用在工業上的一種皮帶，主要有三大類1、汽車傳動帶 2、工業傳動帶 3、輸送帶。工業傳動帶和汽車傳動帶用于傳遞機械動力，機器上傳動的環形帶，套在兩個皮帶輪上，多用牛皮或線蕊橡膠制成，通稱皮帶。

特性:工業傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶這三大類工業皮帶因為其自身不同的特點，被運用在不同的地方。

　　（1）工業傳動帶：傳動帶主要用于機電設備，它由電機產生的動力帶動運行。常見的如家電、計算機、機器人等精密機械行業都會應用到傳動帶系列。

　　（2）汽車傳動帶:用在汽車發動機上面帶動機器運轉的鏈接設備。主要有農用機皮帶、高速防油帶、圓形帶（圓帶）、扁形帶、水塔帶（廣角帶）、變速帶、摩托車變速帶、V型帶(V帶）、并聯皮帶、多溝帶、六角帶、帶、牽引帶、汽車皮帶。

輸送機的頭、尾滾筒與組承載托輥之間的輸送帶區段稱為過渡段。在過渡段輸送帶由槽形變成平行或者 由平行變成槽形，輸送帶邊緣被拉伸產生附加拉應力。過度段長度越小附加的拉應力越大，使輸送帶邊緣和側托輥引起嚴重的磨損，由此輸送帶過早地出現疲勞現象，甚至造成輸送帶邊緣拉斷。為使輸送帶邊緣局部伸長不超過輸送帶使用伸長率，過渡段長度不應太小。對于纖維芯輸送帶，過渡段長度取為托輥間距的1.3倍;由于鋼繩芯輸送帶的許用伸長率為0.2%，過渡段長度按公式L≥2.67cc B計算，其中B為帶寬，m;d為托輥成槽角，rad。如果L值比承載托輥間距大得多，應在滾筒與組承載托輥之間，安裝幾個成槽角順序變小的過渡托輥組，以防帶垂和灑料。整編芯輸送帶使用機械接頭時，D≥K8，mm(k取決于帶芯骨架材質的參數。