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發布時間:2020-09-14 13:52  
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萬國名車新能源汽車——江淮帥鈴E高薪聘司機
駕駛廂式貨車需小心 必要技巧要掌握
精心駕駛,平穩行車
行車要遵守交通、消防、治安等法律法規。“禮讓三先”,在恰當的情況下,主動避讓各種車輛,應控制車速,保持與前車安全距離,嚴禁違i法超車。不能疲勞駕駛,不開英雄車、du氣車、霸王車,使車輛保持平穩、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車,以保持貨物的穩定,確保行車安全。
廂式貨車行車途中勤檢查
危險品運輸的事故隱患主要是從泄漏開始的。由于廂式貨車行車途中車輛顛簸震動,往往容易造成包裝破損,因此,行車途中要勤于檢查。當行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有無溢出,用專用扳手擰緊,如密封圈失效應更換;鐵桶之間的充填物有無跌落,車箱底部四周有無泄漏液體,如有應查出漏點,將漏點朝上;捆綁的繩索是否松動等。在高溫季節時,液體會膨脹,更換密封圈時要注意慢慢開,等放走氣體后再完全打開,以避免開蓋過急液體噴出傷人。
新能源電動廂式貨車的優勢
1、政策優勢
國家將新能源汽車作為七大戰略新興產業重點發展,僅2016年,我國財政針對新能源汽車的補貼和獎勵資金就達223.7億元,加上前期研發投入等,預計我國在新能源汽車的投入已達千億元以上,為新能源貨車發展提供了良好資金保障。
2、成本優勢
雖然新能源貨車生產制造成本高,但是在國補和地補的優惠政策支持下,基本可以填補新能源貨車與傳統貨車的售價缺口。同時由于相同行駛里程電費價格相對較低,后期運營成本遠低于傳統貨車。
3、路權優勢
在北京、上海、廣州、天津等20多個省會城市對新能源車輛開辟了“綠色通道”,如成都規定明年年底前燃油車不準進城,只能用新能源汽車,后期將會有更多的城市給新能源車輛開放更好的路權。
4、技術優勢
新能源貨車集zui新的能源技術、物聯網技術、信息化技術、互聯網技術于一體,利用大數據、云平臺等使車輛功能性更全i面,極大的提升了物流行業的效率。
跑4.2米貨車想要賺錢 購車好還是做司機好?
一,薪酬待遇
首先,放在第yi位考慮的就是收益。
自己買車主要成本在于車i貸,根據行業平均數據來看,一般4.2米廂式貨車拉一趟貨的平均價格在500元左右,zui少也有300多元,一個月zui低流水在10000以上。一天24小時,至少要拉2趟,月流水在20000左右,除去月供和油費,月收入10000 。
純直招司機,月薪基本在4500-5000左右,薪資固定。或者根據貨運次數來結算,拉一次貨算一次錢。
二,工作強度
4.2米廂式貨車主要承運的是城市之間的貨物中轉,尤其以快消品、食品為主,部分貨運需要卸貨。在工作強度上面來說,買車自由度更高,可以挑選的路線更多。直招司機則需要根據調度,配合工作,選擇權和自由度有限。
三,產權歸屬
如果可以做到0首付購車,廂式貨車跑3年后,產權歸屬司機。直招司機自然沒有產權一說,廂式貨車歸屬公司。
四,貨源選擇
現在行業內,優i質的貨運線路幾乎都是給自己買車的司機在承擔。純直招司機主要輸送給承運公司的調度車輛,和部分司機的自有車輛。線路和貨源是根據公司安排,出發倉不固定,相對也更辛苦。