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發布時間：2020-12-13 09:46
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鏈輪
傳動鏈輪的一些常識
鏈輪分為自動鏈輪和從動鏈輪，自動鏈輪經過花鍵的方式裝在發起機輸出軸上；從動鏈輪裝在摩托車驅動輪上，經過鏈條將動力傳遞給驅動輪，普通自動鏈輪比從動鏈輪要小，可起到降速增扭的結果。
傳動鏈輪的功能特點
① 資料的選用——大、小鏈輪采用碳素構造鋼進行沖壓成型。
② 加工與處置工藝——采用進步前輩的銑齒加工工藝，使齒形更準確。鏈輪全體進行了調質熱處置，極大地進步了其綜合機械功能，齒形硬度達68-72HRA以上，使鏈輪的耐磨性明顯進步。外表進行了噴吵、電鍍處置。
③ 產物系列——經濟適用的通俗鏈輪和功能優勝的精品鏈輪。
鏈輪的拆裝
1、自動鏈輪
自動鏈輪與發起機輸出軸以花鍵的方式連系，并以花鍵擋板或螺母固定。拆開時可拆下鏈輪罩，卸下鏈條，旋下花鍵擋板或固定螺母，即可將小鏈輪拉出。裝配時，依相反的挨次進行。
2、從動鏈輪
① 支起主撐架，使后輪翹起。
② 松開后輪軸緊固螺母和調理器螺母，拆下鏈盒、鏈條。
③ 拆開后制動拉桿，將后輪總成一同拉出。
④ 卸下固定鏈輪的螺栓、螺母或擋圈，將鏈輪后輪轂或銷釘螺栓上取下。
⑤ 裝置時，依相反的挨次進行。并按規則的力矩緊固鏈輪固定螺母或螺栓（30-50N.m）和后輪軸螺母（50-80N.m）。
傳動鏈輪的裝置要求及留意事項
裝置要求
① 依據車型規格準確選用型號。
② 反省裝置傳動鏈輪的地位（變速器輸出副軸、輪轂等）形態能否優越，不然須檢修或改換 相關件。
③ 按準確辦法將主、從動鏈輪裝置到位，且擰緊緊固件使其到達規則力矩要求。
④ 裝上傳動鏈條并調整好松緊度后，反省鏈條與鏈輪共同能否順利、共面，且與 鏈罩無干預。
留意事項：
① 從動鏈輪應有防松辦法。
② 從動鏈輪裝車后，應應用調理器和后搖架（也叫后輪叉）刻線將后輪軸調正，如許既可避免后輪跑偏，也能防止鏈輪與鏈條的早期磨損。
③ 因為自動鏈輪轉速高、齒數少，在一樣前提下，比從動輪磨損快些，屬正常狀況。
④ 鏈輪和鏈條zui好還改換，若只改換個中之一，會加劇兩邊的磨損。
⑤ 要按期地潔凈及光滑傳動鏈條、傳動鏈輪，以進步其運用壽命。
鏈鏈輪的結構設計
1.鏈輪的齒形
鏈輪齒形必須保證鏈節能平穩自如地進入和退出嚙合，盡量減少嚙合時的鏈節的沖擊和接觸應力，而且要易于加工。 常用的鏈輪端面齒形見圖1。A系列是符合美國標準和日本標準的尺寸和規格，產品主要應用在美洲和ya洲市場。它是由三段圓弧aa、ab、cd和一段直線bc構成，簡稱三圓弧-直線齒形。齒形用標準刀具加工，在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形，只需在圖上注明"齒形按3RGB1244-85規定制造"即可，但應繪制鏈輪的軸面齒形，見圖2，其尺寸參閱有關設計手冊。參數計算前面已經提到，不做重復敘述！
2. 鏈輪結構 圖3為4種常用的鏈輪結構。鏈輪的構造1、鏈輪的齒形其齒的外形一定要確保鏈節可以安穩地進以及退嚙合，盡zui大限度降低嚙合的時候的鏈節的沖撞以及碰觸應力，并且要方便于加工。小直徑鏈輪一般做成整體式（圖3a），中等直徑鏈輪多做成輻板式，為便于搬運、裝卡和減重，在輻板上開孔（圖3b），大直徑鏈輪可做成組合式（圖3d），此時齒圈與輪芯可用不同材料制造！例如C45，不銹鋼等材料。
3. 鏈輪材料 鏈輪材料應保證輪齒有足夠的強度和耐磨性，故鏈輪齒面一般都經過熱處理，使之達到一定硬度
。
機械口罩機雙排鏈輪傳動的特點：
口罩機雙排鏈輪是2個 口罩機雙排鏈輪相互嚙合以傳遞動力和運動的機械傳動。將 口罩機雙排鏈輪軸的相對位置劃分為平行軸圓柱 口罩機雙排鏈輪傳動、相交軸圓錐 口罩機雙排鏈輪傳動和交錯軸斜 口罩機雙排鏈輪傳動。具有結構緊湊、、使用壽命長的特點。
口罩機雙排鏈輪傳動是指用主、從動輪輪齒直接傳遞運動和動力的裝置。可用來傳遞相對位置不遠的兩軸之間的運動和動力。
講口罩機雙排鏈輪的齒形加工方法有哪幾種？
（1）成型刀加工齒形方法：用成型圓盤銑刀或用指狀成型銑刀，在配有分度頭的臥式或立式銑床上加工齒槽是目前常用的加工方法。適合于大節距鏈lun批量加工。
（2）鞍形銑刀加工齒形方法：用鞍形銑刀在配有分度頭的臥式銑床上同時在相鄰兩個齒槽上銑出對稱的兩個齒是目前齒形鏈lun常用的加工。適于中、小批量生產。
（3）滾切加工齒形方法：在滾齒機上用滾刀加工出齒槽，適合于標準鏈lun節距P=38.1以下的鏈lun加工。生產。精度好。
（4）插齒加工齒形方法：在插齒機上用圓盤插齒刀或梳齒刀加工出口罩機雙排鏈輪齒槽。適合于單件小批量生產。
