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如何選擇正確的處理方式：

正如我們日常所看到的，盛放油漆的桶一般為鐵桶，鐵罐。鐵桶，鐵罐以輕便，價格低廉，使用簡單等特征在各類化工行業已經得到了普遍使用。而隨著油漆的大范圍使用，伴隨的問題也隨之而來。那就是油漆桶的存放后續問題，使用完之后的油漆桶不僅占空間，而且不環保，污染環境。而近年來，國家對環保問題越來越重視，也出臺了眾多的環保規定。其中一條就是不可以隨意處置剩余的油漆和化學液體。

人員受傷

如果皮膚沾染廢涂料、廢油漆等危險廢物，可先用煤油或柴油洗滌，再用肥皂清洗；如果不慎進入眼睛，要立即用流動清水沖洗；如果出現呼吸困難，要立即到空氣新鮮的地方，嚴重就醫。

善后處理

事故解決后，要派人監管現場，防止火災復燃等事故再次發生，同時配合有關部門調查處理，將燃燒后的廢渣、被侵蝕沙土、抹布等廢物統一集中，委托給具有危廢處置資質的企業處理處置。

中國的危險廢物處理量低于產生量。盡管處理量有所提升，2016年處理率為85.8%，仍然維持于低水平，顯示處理能力整體供應短缺。根據資料，鑒于大量危險廢物遭處置，實際的合法處理率可能更低。

目前，危險物質已經有一定得量。我國每年約有300萬噸危險廢物臨時儲存在各生產單位，累計儲存量己達3000萬噸以上。每年有數千噸危險廢物被排放到環境中，污染隱患極大。我國先后曾有70多家鉻鹽生產廠點，目前有2/3以上的企業因各種原因關停和破產，遺留約450萬噸的鉻渣堆置在原地，大多未得到治理，造成巨大隱患。

對危險廢物的運輸有什么要求?

危險廢物的運輸是指從危險廢物產地移至處理或處置地的過程。危險廢物的運輸需選擇合適的容器、確定裝載的方式、選擇適宜的運輸工具、確定合理的運輸路線以及制定泄露或臨時事故的補救措施。危險廢物運輸單位需要具備危險貨物運輸資質，運輸危險廢物的車輛必須是危險貨物運輸車輛。