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              發布時間:2021-10-02 06:19  

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              防凍液是用來給發動機降溫的

              防凍液是用來給發動機降溫的,發動機失去防凍液的保護后,會很快因為散熱不佳而加速磨損造成拉缸甚至爆缸等。所以,不管是怎樣的事故,如果在撞車后,看到地面或者發動機艙內有防凍液痕跡就要小心了,一旦防凍液漏的多了,這時候就不得不為了保護發動機而呼叫拖車。

              機油、手動變速箱油起到給發動機和變速箱的機械部件進行潤滑的作用,自動變速箱油還起到傳遞動力和降溫的作用。如果在事故及了發動機油底殼、變速箱等,就要考慮是否會影響到他們的正常運轉,謹慎起見,這時候是花點錢呼叫拖車。


              我們來說一下應該如何使用拖車繩。、我們需要找到牽引車輛和被牽引車輛使用掛鉤的位置。現在市場上大多數汽車的拖車掛鉤位置都是在保險杠下部,實在找不到的話也可以查看車輛使用手冊,上面通常都會有明確的位置標注。第二、組裝拖車掛鉤,由于不少汽車的拖車掛鉤是分體式的,需要在使用時進行組裝。第三、安裝拖車工具。在安裝時要保證掛鉤是牢固的,幾乎所有拖鉤都設計有安全鎖扣,所以在使用時不要忘了將鎖扣扣上。




              自動擋車型注意事項同上文

              拖四驅車:關于四驅車拖車,首先要知道被拖車的四驅結構是什么,因為四驅車有分時四驅、全時四驅和適時四驅幾種。這里的原則是:可以解除4驅狀態的可以進行自行拖車;不能解除四驅狀態的切忌自行拖車。對于手動擋的分時四驅的車來說(普遍都是硬派SUV),拖車是沒問題的,將分動箱切換到2驅模式變速箱切換到空擋即可;自動擋車型注意事項同上文“拖自動擋車”里內容。


              “全時四驅,請勿拖車”這幾個字也很容易理解

              “全時四驅,請勿拖車“這幾個字也很容易理解,全時四驅顧名思義,不管車輛在任何路況或是靜止,汽車的4個輪子都是獨立推動裝置,行駛的時候四個車輪都會在運作,而我們普通的汽車都是前輪驅動,后輪從動,拖車的時候一般只是托起前輪,拉著后輪走,這前輪驅動和全時四驅就好像火車和高鐵的區別,火車就是靠車頭動力拉動整輛火車,而動車則每一節車廂均有動力組,一起做工。那么,為什么很多四驅車主要貼著“全時四驅,請勿拖車“呢?如果在拖車的時候只把前面兩個輪子拖著,后面的輪子著地。指不定在運轉的時候,車輛的差速鎖和傳動軸都會有損壞,甚至整套傳動都需要更換。


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