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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 02:46  

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              滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)出現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)措施


                    滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)用于引導(dǎo)橢圓軋件進(jìn)入圓或方孔型等變形不穩(wěn)定的機(jī)組,可保證獲得形狀良好、尺寸精度高的軋件。但生產(chǎn)中,滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)會(huì)存在著問(wèn)題,影響著生產(chǎn)率提高,具體指:

              1.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,裝配困難。為防止導(dǎo)輪支撐臂在沖擊載荷下發(fā)生疲勞斷裂,在設(shè)計(jì)上增加了其厚度。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)裝置由外盒體和內(nèi)盒體組成。外盒體由導(dǎo)衛(wèi)箱、蓋板等組成。內(nèi)盒體由導(dǎo)衛(wèi)副、導(dǎo)輪及導(dǎo)輪支撐臂組成。這種導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不緊湊,增加了裝配量。在高溫與激冷交變熱沖擊下,易變形,甚至有些部件和螺栓拆不下來(lái),只有氣焊割去。

              2.生產(chǎn)中不易調(diào)整和更換。導(dǎo)衛(wèi)裝置承受著不規(guī)則的應(yīng)力,在正確引導(dǎo)軋件進(jìn)入孔型的同時(shí),承受著軋件多個(gè)方向的撞擊,因此,各部位螺栓易松動(dòng),調(diào)整點(diǎn)多,不利于快速調(diào)整。當(dāng)出現(xiàn)隊(duì)鋼事故時(shí),軋件夾在進(jìn)口內(nèi),難以處理。

              3.導(dǎo)衛(wèi)整體寬度偏大。因箱體太寬,導(dǎo)致多部軋機(jī)軋輥兩端部2-6個(gè)軋槽用不上,造成軋輥使用上的浪費(fèi)。

              需要采取的改進(jìn)措施為:

              1.整體結(jié)構(gòu)改進(jìn)。將整體結(jié)構(gòu)的外盒體和內(nèi)盒體合并在一起,保留外盒體的下部燕尾,與內(nèi)盒體設(shè)計(jì)在一起,這樣易于快速裝卸。2個(gè)結(jié)構(gòu)變?yōu)椋眰€(gè)結(jié)構(gòu),安裝簡(jiǎn)單,減少了在線調(diào)整和更換時(shí)間,提高軋機(jī)作業(yè)率,滿足了軋機(jī)對(duì)導(dǎo)衛(wèi)的使用要求。

              2.寬度改進(jìn)。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)的整體結(jié)構(gòu)去掉了上部的蓋板和兩側(cè)板,箱體相應(yīng)改變,消除了導(dǎo)衛(wèi)箱及導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整空間。整體寬度為內(nèi)盒體寬度,相應(yīng)增加了軋輥兩端部軋槽的使用量,節(jié)約了軋輥。

              3.其他改造。為使?jié)L動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)與軋槽始終在一條軋制線上,不受軋件的沖擊而偏斜,在滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)燕尾與燕尾槽處設(shè)一底健。為防止導(dǎo)輪支撐臂在沖擊載荷下發(fā)生疲勞斷裂,在設(shè)計(jì)上增加了其厚度。



              針對(duì)切分軋制時(shí)切分導(dǎo)衛(wèi)頻繁粘鋼進(jìn)而造成堆鋼問(wèn)題,進(jìn)行了分析,認(rèn)為是切分導(dǎo)嘴設(shè)計(jì)不合理造成。(2)4V、6V、8V、10V機(jī)架選用同一系列、不同型號(hào)的二輥式摩根型導(dǎo)衛(wèi)。原設(shè)計(jì)兩片切分導(dǎo)嘴之間留給紅鋼空間偏小,切分導(dǎo)嘴分料棱與紅鋼接觸過(guò)于緊密。而紅鋼塑性好,表面摩擦系數(shù)大,冷卻水又不充足,一段時(shí)間后,摩擦脫落物逐漸積累,發(fā)生粘鋼,進(jìn)而堆鋼。為此,重新設(shè)計(jì)了切分導(dǎo)嘴,將分料棱改為圓弧過(guò)渡,增大過(guò)鋼空間。切分導(dǎo)嘴上開(kāi)出冷卻水路,強(qiáng)制冷卻導(dǎo)嘴。     改造實(shí)施后,切分導(dǎo)嘴粘鋼現(xiàn)象大大減少。針對(duì)隨后出現(xiàn)切分輪嚴(yán)重粘鋼問(wèn)題,改造切分輪壓緊碟簧和加強(qiáng)維護(hù),減少了過(guò)鋼時(shí)切分輪彈跳。



              軋機(jī)上的安裝調(diào)整:  首先導(dǎo)衛(wèi)的安裝要前后左右應(yīng)水平,不水平應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整,前后導(dǎo)衛(wèi)應(yīng)緊靠孔型,特別是出口導(dǎo)尖。本公司以獨(dú)有的專業(yè)技術(shù)精于提供以下的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù):①提供(或定制設(shè)計(jì))軋鋼廠棒材線、高線各種產(chǎn)品規(guī)格的成熟的孔型系統(tǒng),包括用獨(dú)1家技術(shù)設(shè)計(jì)的各規(guī)格的二切分、三切分、四切分、五切分的孔型系統(tǒng)。前后進(jìn)口導(dǎo)輪的垂直面與左右導(dǎo)輪的垂直面應(yīng)對(duì)正二邊的孔型,對(duì)中度不能相差太大,不然就會(huì)產(chǎn)生三線差或四線差,嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生廢鋼。各個(gè)導(dǎo)衛(wèi)在軋機(jī)上應(yīng)固定牢固,不能有任何松動(dòng)的現(xiàn)象,15號(hào)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)在線差調(diào)整好過(guò)

              后也應(yīng)緊固。16號(hào)切分導(dǎo)衛(wèi)的安裝;前后左右要水平,不水平應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整,引導(dǎo)嘴應(yīng)緊貼著孔型,壓緊螺絲應(yīng)壓緊,水油汽潤(rùn)滑充分,還應(yīng)檢查前后導(dǎo)衛(wèi)的對(duì)中性。對(duì)于在軋制過(guò)程中導(dǎo)衛(wèi)燒,在換下時(shí)應(yīng)先確認(rèn)導(dǎo)衛(wèi)換下機(jī)時(shí)的位置,在上機(jī)裝導(dǎo)衛(wèi)時(shí)裝在同一位置,特別是15號(hào)和16號(hào)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi),如果沒(méi)調(diào)整好,就會(huì)差生線差太大引起廢鋼。



              粗中軋機(jī)  領(lǐng)用導(dǎo)衛(wèi)時(shí)需確認(rèn)導(dǎo)輥、滾動(dòng)導(dǎo)板、滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)等接觸面光潔平滑、沒(méi)有毛刺、無(wú)麻坑 ,滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)各部件如導(dǎo)輥、導(dǎo)輥軸、軸承、導(dǎo)板等具有不同的使用壽命,其中軸承使用壽命較短,一般在軸承檢驗(yàn)更換時(shí),其他部件也要作相應(yīng)的檢驗(yàn)與更換,各部件一旦發(fā)現(xiàn)情況不好,應(yīng)立即更換,能修復(fù)的應(yīng)修復(fù)  ,滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)件、滾動(dòng)導(dǎo)板表面磨損輕微(2mm)應(yīng)清理創(chuàng)面繼續(xù)使用,中等磨損(2~5 mm)應(yīng)經(jīng)過(guò)修復(fù)后使用,磨損嚴(yán)重的應(yīng)報(bào)廢處理, 粗中軋滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輥開(kāi)口度用卡鉗測(cè)量,導(dǎo)輥的間歇應(yīng)與來(lái)料尺寸相符,軋件能在導(dǎo)輥間順利通過(guò),不松不緊,滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)入口夾板的寬度應(yīng)比來(lái)料尺寸稍大。在軋制過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際軋速,根據(jù)實(shí)際軋制品種來(lái)調(diào)整扭轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)的扭轉(zhuǎn)角度。推薦尺寸為:粗中軋夾板開(kāi)口寬度比來(lái)料尺寸大10mm