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發布時間：2021-09-28 09:15
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關于龍門吊操作規程 一、安全操作總則 1、經檢驗檢查及安全技術部門審查合格后，對龍門吊廠家司機進行專業培訓，經培訓并實習后，要進行技術與安全操作的考試，合格并取得勞動部門頒發的zheng件后，方可獨立操作。 2、司機應了解龍門吊的構造、性能、工作原理，定期對各主要零部件進行安全技術檢驗、保養和潤滑。熟知并嚴格遵守安全操作規程，確保安全吊裝作業。 3、司機進出駕駛室，必須由梯子上下，禁止跨越欄桿及徒手攜帶工具。 4、每臺龍門吊應配備下列物品： （1）保養、檢修龍門吊的必要工具； （2）絕緣手套和絕緣鞋； （3）安全繩； （4）干式滅火器； 5、駕駛室地板應鋪設橡膠墊或其他絕緣材料。 6、嚴禁與工作無關人員隨意登上龍門吊。 7、嚴禁從龍門吊上往下拋擲物品。 8、在檢修時必須先拉下電源總閘，并掛上“禁止合閘”的警告牌。 9、龍門吊上有人時，禁止司機合閘開動起重機。檢修時，司機必須聽從檢修人員的指揮。 10、龍門吊的作業地點要有足夠的照明設施和暢通的吊運通道。 11、龍門吊必須有音響清晰的喇叭、警鈴等信號裝置。 12、露天作用的龍門吊的電器設備，必須有良好的防雨設施。 13、龍門吊上梯子、平臺和走道都應安裝不低于1米的防護欄桿，其寬度不小于600MM，并設有不低于150MM的擋板。直梯或傾角超過75度的斜梯，其高度超過5M時，應設有弧形防護圈。直梯超過10M時，每隔5—6M應有帶防護欄的休息平臺。 14、龍門吊所有帶電部分的外殼，均應進行可靠的接地，避免發生意外的觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上的要采取焊接接地。大車軌道和jiang壓變壓器應按圖紙規定在低壓側接地。3、智能化科技化人性化隨著社會的發展，用到起重機的領域越來越多，而且很多空間不支持大型起重機展開工作，所以這樣的工作環境就需要有特殊技能或構造的起重機產品的出現。上述接地要定期進行檢查。 二、作業前的安全檢查 1、交接班時，交班司機應將本班出現的問題詳細地向接班司機交待，然后，交接班司機共同檢查起重機。檢查的主要內容和順序為： （1）首先檢查配電盤上總閘刀開關是否斷開，不允許帶電進行檢查； （2）檢查鋼絲繩，查看其斷絲、磨損情況，卷筒上是否有竄槽或疊壓現象，固定壓板是否牢固可靠； （3）制動器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷應完好，制動器不得有反卡現象； （4）各安全裝置，制動器、限位器動作應靈敏可靠； （5）中心集電環轉動，接觸良好；電纜卷筒的電纜收放應與大車行走速度協調； 
龍門吊和提梁機一樣嗎
是的，都同屬于門式起重機。外形都相似門架一樣，不過也有一點是不同的，龍門吊可用的范圍比較廣，而提梁機一般只用來提梁用，專業用途不同。 龍門吊主要是桁架式和包廂式兩種，更大型的造船用，跨度一般都比較大，主梁跨度多為10-30米之間，起升高度6-15米。工作級別A3-A8都有。 提梁機是專門為吊運預制梁而使用的，可以單臺使用，也可以兩臺配合吊運梁體。主要行走方式靠地面鋪設的軌道，一般軌道上會同時架設多臺同類項的。花架結構的比較常見，主要原因是工期短，造價低，拆除成本低，節省整個工程的造價成本。 所以，購買的時候，一定要分清楚到底要做什么？如果是用來提梁的，就選擇提梁機， 龍門吊的主梁水平框架安裝需要將兩根箱型主梁和端梁組裝成框架，放在支架上。我們所提供的雙主梁龍門吊在質量上有很好的保障，且提供雙主梁龍門吊的安裝以及改造，另外還有維修等方面的服務，售后上的服務也很好。主梁的放置位置，以兩臺汽車吊在水平框架上掛鉤后，不做過大旋轉動作和變幅動作為宜。 汽車吊同步提升主梁水平框架，使龍門吊離支架10cm高后制動。山東龍門吊廠家檢查汽車吊制動器和栓掛吊具的可靠性，無誤后，繼續向上提升主梁至超過門腿上口法蘭20-30cm后停止，慢速擺動吊臂調整主梁方位，使主梁與門腿的連接法蘭對位，再次同步慢速下降主梁，當上下兩片法蘭相距約2cm時，汽車吊停止落鉤。 并且，龍門吊還利用錐銷穿到入鉸制螺栓孔中，使連接法蘭對位。
箱體內裝有傳動軸、走行輪軸；大錐齒輪裝于傳動軸一端，傳動軸另一端裝有傳動齒輪；走行輪裝于走行輪軸；走行齒輪直接或間接與走行輪相連；走行輪經嚙合配合的走行齒輪、傳動齒輪與傳動軸傳動連接；第十三條凡違反本規定者，視情節嚴重程度，，給予封停設備或限期整改等處理。箱體上設有液壓制動缸；液壓制動缸動力輸出端與制動間瓦相連；用于壓住走行輪輪緣面以制動走行輪的制動間瓦置于走行輪輪緣面上側。所述走行輪軸固定于箱體；所述走行輪經軸承裝于走行輪軸；走形齒輪固定于走行輪。
