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東風柳汽家族式外觀設計

乘龍家族式外觀設計

H5采用的是東風柳汽家族式設計風格，外觀造型年輕、靈動。平地板搭配高頂雙臥鋪駕駛室設計，讓內部空間更大，獲得更好的駕駛感受，駕駛室采用龍骨框架結構，整體強度更高，剛性更好，能大大保證駕駛員安全。駕駛室頂部左右兩側各布置有一個示廓燈，夜間能較好的提示附近車輛及行人，寬大的黑色遮陽罩中間布置有綠色車速指示燈，顯得比較新穎。小傾角前擋風玻璃能夠帶來更好的駕駛視野，增加駕駛室空間。一體式后視鏡不但美觀而能夠降低行駛風阻，減少油耗，后視鏡背部的鍍鉻亮條，提升了整車質感。除后視鏡外，還有車頭前視鏡，廣角鏡、車門下視鏡，大幅減少了視野盲區(qū)，增加行車安全性。

乘龍供應鏈所帶來的高可靠性

在可靠性方面，乘龍H5載貨車 采用了輕量化高強度大梁，該大梁由6300噸壓力機一次沖壓成型，有著出色的承載力。同時，該車應用了噴塑技術，使得大梁不易生銹，耐腐蝕性更強。

乘龍H5所采用的核心零部件由商用車領域如玉柴、WABCO、博世、弗列加、法士特、伊頓、安普等提供，這些供應商所供應的零部件質量，整車的可靠性也大大提升。另外東風柳汽乘龍為該車提供了48個月的保修期，以保障用戶放心用車。

乘龍H5在舒適性、承載性、可靠性方面的表現(xiàn)都能令人滿意，尤其其在空間利用率方面的表現(xiàn)相當。

乘龍240馬力玉柴發(fā)動機中卡也配液緩

乘龍H5的發(fā)動機選用了型號為玉柴YC6JA240-50的直列六缸柴油發(fā)動機，輸出功率177KW（240馬力），輸出扭矩為950牛米，在1200---1800rpm區(qū)間內即可輸出扭矩。這一動力配置也是目前市場上6米8車型的主流配置，在標載的情況下，可以同時兼顧動力和油耗，整體運營效率足以應付綠通運輸?shù)母邥r效要求。

變速箱采用了法士特的8JS95E-C的八擋手動帶擋變速箱，速比0.79。非常難得的是在乘龍H5上我們看到了液力緩速器的出現(xiàn)

油箱采用了鋁合金材質，除了減輕重量外還能提升耐腐蝕性。乘龍H5的油箱容積為250升，考慮到中卡并不用像大多數(shù)重卡、牽引車長距離跋涉，這樣的油箱容積只能說是剛好夠用，當然要是有個400升左右的容積那么相對中長途運輸?shù)目ㄓ迅押谩?/p>

乘龍內飾配置

乘龍的內飾配置

高配氣囊座椅，整個椅面采用皮質包括，看起來很，另外實拍車為了避免皮質座椅夏天燙屁股、冬天冰屁股的尷尬，還為座椅配備了通風和加熱功能。再加上整車駕駛室采用了前機械后氣囊式懸置系統(tǒng)，乘坐舒適性得到充分保障。

在中控功能區(qū)，可以看到還是有一些細節(jié)值得我們注意的，首先是此位置新增了一個原廠手機支架，這會比我們自己后期購買使用更牢固，實用性能滿分。此外在多媒體大屏旁邊也是采用了亮黑色的飾板包圍，了不少。其它還配備有EBP省油開關和自動空調等功能。

在臥鋪區(qū)域也是進行了優(yōu)化，首先是臥鋪寬度更寬了，這也能給卡友們提供一個更好、更寬敞的休息環(huán)境。同時副駕座椅能夠進行翻轉調節(jié)，可進一步的拓寬臥鋪空間。