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彩色透水路面

彩色透水路面也被稱為彩色透水混凝土，彩色透水砼等，是美國混凝土協會2002將透水混凝土描述為“一種由水泥結合而成的開放級配混凝土”，日本混凝土協會2004對透水混凝土的描述為“擁有連續孔隙率約20%的混凝土”。因此，交通標志的設計必須鮮明突出，要有足夠的注目性和良好的視認性，對此各國專家學者都做出了許多努力。實質上它是由單一級配骨料、膠結材料、水及添加劑等拌和成混合料，再經特殊工藝制成的非封閉型的多孔的混凝土或制品。

目前，生活和工業用水仍以地下水為主。過量開采，使得地下水位急劇下降，地表生態開始失衡，環境問題越來越嚴重。合理使用原來通透的土壤表面，很大限度地維持原有的自然狀態已經成為了人類不可忽視的焦點問題。

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彩色透水混凝土

彩色土稱排水混凝土和生態透水混凝土，透水地坪，是由小石子、42.5水泥、摻和透水外加劑、水、彩色強化劑以及穩定劑等經一定比例調配拌制而成的一種多孔輕質的新型環保地面鋪裝材料。4、酸值高的防滑路面不宜用鐵桶包裝，酸值較高的清容易與鐵質包裝桶發生化學反應冒失清透明度降低，顏色變深。透水混凝土是用粗骨料表面包裹著一層薄漿料相互粘結成蜂窩狀，能讓雨水流入地下，有效補充地下水；

并能有效的消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害；且色彩繽紛，景觀融合，使城市環境建設更加和諧是保護自然、維護生態平衡、能緩解城市熱島效應的優良的透水地坪材料。在城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有極其深遠的意義，有利于人類生存環境的良性發展。灑水普通在下午兩點左右中止，水量不能太大，以潮濕濕潤為宜，可多灑兩遍，但不能構成路面積水及影響交通安全。

彩色路面的優越性

安全防滲水：

采用高耐磨性天然彩色防滑骨料，鋪裝層耐磨性能好，可長期保持良好的抗滑性能，有利于行車安全，有利于戶外運動場所。

環保無污染：

與熱拌瀝青工藝不同，可在常溫下施工，無有害氣體揮發，施工過程無噪音，利于生態環保。

施工速度快：

機械施工采用稀漿封層設備，單車日均施工量8000—10000㎡。人工施工可自由變換顏色，采用小型輔助設備，人均日施工量300—500㎡。

開放交通快：

在氣溫﹥10℃時，施工后2—4小時可開放交通，特殊路段可通過調整配方，可加速成型。