濟(jì)寧汽車(chē)隨車(chē)吊產(chǎn)品介紹“本信息長(zhǎng)期有效”

濟(jì)寧汽車(chē)隨車(chē)吊

直臂式，便于安裝底盤(pán)。

伸縮臂在結(jié)構(gòu)上是松散的，并且可用于分配車(chē)輛負(fù)載，特別是當(dāng)提升重物體時(shí)，由于遠(yuǎn)離安裝位置，它有助于分配底盤(pán)的軸載。

由于折疊臂的汽車(chē)起重機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)集中，不論集中在中心部分還是后部，都傾向于集中在底盤(pán)的特定軸上，在某一架空線路上施加較大的載荷，而不是P。可供安裝參考。

這就是直臂式履帶起重機(jī)和折疊臂式履帶起重機(jī)的區(qū)別。

2.隨車(chē)吊底盤(pán)的儲(chǔ)氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更合理，在生產(chǎn)底盤(pán)時(shí)就預(yù)先留好了吊機(jī)的安裝位置，避免了對(duì)底盤(pán)的“焊、割、挪”等不當(dāng)操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)底盤(pán)的無(wú)損安裝吊機(jī)。

3.隨車(chē)吊底盤(pán)都采用專用變速箱，底盤(pán)出廠時(shí)都已經(jīng)預(yù)裝好原廠專用取力器，無(wú)須對(duì)底盤(pán)的氣路和電路進(jìn)行改接，共軌機(jī)型更是預(yù)先裝好電子油門(mén)轉(zhuǎn)換器，不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做任何改動(dòng)。

綜上所述，隨車(chē)吊廠家介紹隨車(chē)吊專用底盤(pán)比普通的載貨車(chē)底盤(pán)更適合隨車(chē)起重機(jī)的安裝和使用，同時(shí)能x大限度的延長(zhǎng)整車(chē)的使用壽命和加強(qiáng)整車(chē)的性能。

 隨車(chē)吊的組成部分和用途

1、起重臂：起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。

2、負(fù)荷指示儀：負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車(chē)底盤(pán)空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。

3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)：卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)一根鋼絲繩將重物提升或降落。

4、立柱：立柱支撐著起重臂，卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。

5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)：回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、液壓馬達(dá)，使立柱回轉(zhuǎn)。

6、機(jī)架：機(jī)駕直接安裝在汽車(chē)底盤(pán)上，支撐著立柱和支腿架。

7、液壓油箱：液壓油箱容納隨車(chē)吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過(guò)濾的作用。

8、支腿操縱桿：支腿操縱桿用來(lái)控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。