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發(fā)布時(shí)間：2021-07-25 04:14
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適用范圍：
1、高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。
2、工作環(huán)境溫度為-40-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上，本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
特點(diǎn)：
齒輪采用碳素鋼，使用先進(jìn)的加工工藝，齒輪的精度高，接觸性好，蝸輪采用ZA19-4鋁青銅、蝸桿采用40Cr淬火磨齒加工而成，從而確保了蝸輪蝸桿副的耐磨性，使用壽命長(zhǎng)。
1、 齒輪副傳動(dòng)效率大于90%，蝸輪蝸桿副傳動(dòng)效率大于65%，擺線針輪副傳動(dòng)效率大于90%
2、 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低
3、 體積小，重量輕，使用壽命長(zhǎng)，承載能力高，
4、 易于拆檢，易于安裝。
行星減速機(jī)配件
行星減速機(jī)配件關(guān)系到減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，起到了至關(guān)重要的作用。
行星減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將動(dòng)力源的回轉(zhuǎn)數(shù)降到所要求的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大的扭矩，減速機(jī)軸承在其中起支撐轉(zhuǎn)動(dòng)間的齒輪軸或連桿的作用。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速了效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。在齒輪傳動(dòng)上，如何對(duì)齒輪更好的維護(hù)也一直是困擾行星減速機(jī)發(fā)展的一個(gè)問(wèn)題。
利用行星減速機(jī)傳動(dòng)裝置輸入輸出同軸線的特點(diǎn)，將其設(shè)計(jì)成立式結(jié)構(gòu)，適合于要求立式安裝的場(chǎng)合。如四川齒輪廠新近設(shè)計(jì)開發(fā)的DJX系列攪拌站用減速器是采用兩級(jí)NW的例子。該機(jī)上部連接電機(jī)，下部固定于主機(jī)上，整體結(jié)構(gòu)緊湊合理。計(jì)算傳動(dòng)效率達(dá)95%。對(duì)于立式結(jié)構(gòu)冷卻、潤(rùn)滑、密封問(wèn)題是一個(gè)難點(diǎn)。該機(jī)作了較好考慮。與同類其它攪拌機(jī)減速器相比，較好解決了由于發(fā)熱而油溫過(guò)高的問(wèn)題。新產(chǎn)品開發(fā)中的新工藝新技術(shù)如前所述，行星式齒輪傳動(dòng)裝置具有一系列性能上的優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)它與定軸式相比，又具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造安裝比較困難等缺點(diǎn)。因此除了先進(jìn)合理的設(shè)計(jì)外還必須具備高水平的加工手段以保證加工質(zhì)量。在材質(zhì)方面，通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的柔性氣體滲碳系統(tǒng)熱處理生產(chǎn)線，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為基礎(chǔ)集工藝、操作、控制和管理為一體，可提高生產(chǎn)效率，保證齒輪內(nèi)在和外在質(zhì)量。由于行星減速機(jī)裝配比較困難,作者建立了三維造型,進(jìn)行了裝配,為實(shí)際的裝配提供參考。
如果負(fù)載慣量明顯超過(guò)電機(jī)慣量，則會(huì)導(dǎo)致過(guò)沖或沉降時(shí)間增加，這兩種情況都會(huì)降低生產(chǎn)線的吞吐量。另一方面，對(duì)于一個(gè)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，太大的電機(jī)有很高的初始成本，并且會(huì)消耗更多的功率來(lái)加速自身的慣性。
在這里，一個(gè)齒輪頭可以幫助匹配電機(jī)慣性和負(fù)載慣性，從而產(chǎn)生一個(gè)更靈敏的系統(tǒng)。電機(jī)的經(jīng)驗(yàn)反映的慣性等于負(fù)載慣性除以齒輪傳動(dòng)比的平方。快速啟動(dòng)和停止應(yīng)用受益于良好匹配的電機(jī)和負(fù)載慣性。
