船用抓斗起重機信賴推薦 江蘇振東港口機械

起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉機構用以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。

江蘇振東港口機械制造有限公司位于風光秀麗的歷史文化名城蘇州常熟市東南開發區富春江路，地處長江三角地段，北依長江，東臨上海，交通i便利。企業始建于2009年，是一家專i業的港口起重機、船用起重機、各類抓斗和漏斗的港口機械制造商，集產品開發、設計、制造、安裝于一體。

振東港機下面告訴您起重機使用注意事項

（1）具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時上升或下降主、副鉤（特殊例外）。

（2）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時可以）。

（3）須在停電后，并在電門上掛有停電作業的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如須帶電作業時，須有安全措施保護，并設有專人照管。

門座起重機大多沿地面或建筑物上的起重機軌道運行，進行起重裝卸作業。門座呈“”字形的起重機稱半門座起重機，其運行軌道的一側設在地面上，另一側設在高于地面的建筑物上。門座起重機是隨著港口事業的發展而發展起來的。

港用門座起重機迅速發展為便于多臺起重機對同一條船進行并列工作，普遍采用了轉動部分與立柱體相連的轉柱式門座起重機，或轉動部分通過大軸承與門座相連的滾動軸承式支承回轉裝置，以減小轉動部分的尾徑，并采用了減小碼頭掩蓋面（門座主體對地面的投影）的門座結構。

門座起重機有起升、回轉、變幅和運行機構，前3種機構裝在轉動部分上,每一周期內都參加作業。轉動部分上還裝有可俯仰的傾斜單臂架或組合臂架及司機室。運行機構裝在門座下部，用以調整起重機的工作位置帶斗門座起重機。還裝有伸縮漏斗、帶式輸送機等附加設備，以提高門座起重機用抓斗裝卸散狀物料時的生產率。

造船用門座起重機：主要用于船臺、浮船塢和艤裝現場，進行船體拼接、設備艤裝等吊裝工作，用吊鉤作為吊具。超大起重量達300噸,幅度大時起重量相應減小。有多檔起升速度，吊重輕時可提高起升速度。有些工作機構還備有微動裝置，以滿足安裝要求。門座高度大者，可適應大起升高度和大幅度作業的要求，但工作速度較低，作業生產率不高。