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發布時間:2020-12-26 02:26  
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雜貨船一般是期航行于貨運繁忙的航線,以裝運零星雜貨為主的船舶。這種船航行速度較快,船上配有足夠的起吊設備,船舶構造中有多層甲板把船艙分隔成多層貨柜,以適應裝載不同貨物的需要。
2.干散貨船(BulkCargoShip)
干散貨船是用以裝載無包裝的大宗貨物的船舶。依所裝貨物的種類不同,又可分為糧谷船(GrainShip)、煤船(Collier)和礦砂船(OreShip)。這種船大都為單甲板,艙內不設支柱,但設有隔板,用以防止在風浪中運行的艙內貨物錯位。
3.冷藏船(RefrigeratedShip)
冷藏船是專門用于裝載冷凍易腐貨物的船舶。船上設有冷藏系統,能調節多種溫度以適應各艙貨物對不同溫度的需要。
木材船(Timbership)
木材船是專門用以裝載木材或原木的船舶。這種船艙口大,艙內無梁柱及其它妨礙裝卸的設備。船艙及甲板上均可裝載木材。為防甲板上的木材被海浪沖出舷外,在船舷兩側一般設置不低于一米的舷墻。
集裝箱船(ContainerShip)
集裝箱船可分為部分集裝箱船、全集裝箱船和可變換集裝箱船三種。
(1)部分集裝箱船(Partialcontainership)。僅以船的中央部位作為集裝箱的專用艙位,其他艙位仍裝普通雜貨。
(2)全集裝箱船(FullContainerShip)。指專門用以裝運集袋箱的船舶。它與一般雜貨船不同,其貨艙內有格柵式貨架,裝有垂直導軌,便于集裝箱沿導軌放下,四角有格柵制約,可防傾倒。集裝箱船的艙內可堆放三至九層集裝箱,甲板上還可堆放三至四層。
(3)可變換集裝箱船(ConvertibleContainerShip)。其貨艙內裝載集裝箱的結構為可拆裝式的。因此,它既可裝運集裝箱,必要時也可裝運普通雜貨。
集裝箱船航速較快,大多數船舶本身沒有起吊設備,需要依靠碼頭上的起吊設備進行裝卸。這種集裝箱船也稱為吊下船。