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發布時間:2021-03-06 09:11  
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新百福國際物流
得益于鄭州航空港的建設,我司與各大航空公司簽署包倉協議,保證鄭州始發空運貨物順利出運,安全快捷。
新百福國際物流國際空運服務,涵蓋東南亞、歐美線路,由波音747全貨機執飛,直飛歐洲和美國近百個機場,每周多個航班,擁有班次密、運量大、覆蓋全、價格廉、服務優等特點。
新百福國際物流空運業務,以鄭州機場為主,同時涵蓋北京、上海、青島、廣州等口岸機場,提供服務。
鄭州機場進口清關服務,自有報關行,清關快捷。特色產品進口清關,如食品、水果、鮮活、冷藏冷凍品。
鄭州機場地面服務:短駁、倉儲、轉關、保稅、擅長EXW、DDP、DDU等一條龍服務。
新百福國際物流期待您的光臨, 選擇新百福,物暢其流,通達全球!

發展背景:河南上半年貨運增速
今年,全世界經濟不景氣是大家的“共識”。1~6月份,全球經濟下滑,世界航空貨運負增長7.8%,中國航空貨運負增長5.6%,全國機場貨運實現正增長的機場不多。
然而,鄭州機場的貨運情況卻是一枝獨秀。2011年貨運量突破10萬噸后,鄭州機場今年上半年實現貨郵量6.07萬噸,同比增長43.87%,在全國前三十名主要機場中增速。第二名是重慶,增長25.6%,第三名是武漢,增長9.7%。
很多人都不明白,為什么鄭州會出現這種情況。甚至連航空公司、貨代公司的一些業內人士也不明白,鄭州會在全球經濟不景氣的情況下召開“國際航空物流對接會。
河南新百福國際物流有限公司期待為您服務!
發展航空物流業鄭州有堅實基礎
“我是2006年到鄭州來的,那時鄭東新區CBD很多地方還很荒涼,短短幾年,我親眼見證了整個東區的迅猛發展。”雖然是臺灣人,但臺灣中華文化經濟交流協會河南省辦事處處長王之平已是鄭州的老朋友了,對鄭州的發展變化可謂歷歷在目。
“我在網上查過一些資料,了解到鄭州曾提出要打造成"東方芝加哥",芝加哥就是一個空運交通的轉運中心,當時的鄭州是一個現代交通"雙十字"中心,一個是鐵路中心,一個是公路中心,而鄭州航空港經濟綜合實驗區建設起航后,將更加顯示出鄭州優越的交通位置。”王之平說,已把鄭州作為重要的生產基地,每天有幾十萬臺智能手機從鄭州飛向世界,這足以證明鄭州擁有發展航空物流業的堅實基礎。該系列200座以上客機為寬體飛機,有三個貨艙(前艙,后艙,散艙),可以裝板裝箱。
作為鄭州的老朋友,王之平非常希望能為鄭州經濟發展多盡些力。王之平說,他現在常駐鄭州,每年大概回臺灣兩趟。“為加強豫臺文化交流,我們協會可以擔當起豫臺交流橋梁角色,比如我們可以組織一些臺灣講師來到河南,針對國學等方面進行文化交流。”結束采訪時,王之平說。國際快遞和國際空運一樣的方式來計算運費的,只有EMS國際快遞是個例外,按照重量來收費的(不管體積多大)。

國際空運公司會有專門的工作人員負責訂艙,早些年以紙質書面的方式為主,隨著網絡信息化的發展,現在的空運訂艙人員大多采用網上訂艙的方式,空運訂艙需要提供被空運貨物的詳細信息,包括體積,毛重,貨物數量以及外包裝的類型(主要包括:紙箱、鐵箱、卡板和木箱)。另外,在出境游增勢迅猛、特別是短途國際市場需求旺盛的情況下,春秋國際化陡然加速,有效把握“國內二線直飛國外旅游熱點”的指導戰略,新開多條至大阪等優質航線,使國際航線運力投入(可用座公里)出現爆發式增長,增速達到創紀錄的168%。
除了上述信息外,還要寫清貨物名稱(包括中文和英文),如果空運的是大件貨物,必須注明長寬高(單位:厘米),然后確定航空公司的班旗和艙位,如果貨主有特殊要求,需要空運訂艙人員和航空公司協商,終由航空公司確定是否可以滿足貨主的特殊要求。