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綜合支吊架的安裝便捷了管理方法也便捷了大家，提升標準：1、因為地鐵站工程項目地下室窄小，而所涉及的機電工程管線品種齊全，有通風空調工程、建筑電氣、建筑智能化、給水排水及消防安全、自噴、通訊、數(shù)據(jù)信號等諸多專業(yè)的管線。解決各專業(yè)管路的干撓、撞擊難題，融洽好通風風管、自來水管、電纜橋架、消防安全、給排水管道及通訊、數(shù)據(jù)信號跨接等邁向矛盾分歧。

我們來說說綜合性管廊支吊架可反復拆改便捷又放心，關鍵優(yōu)勢：1、跟蹤式服務項目，在施工工地開展即時具體指導、解答專業(yè)技術人員在當場具體指導、解答，對在施工現(xiàn)場遇到的獨特支吊架做即時的結構力學強度校核，及其對各專業(yè)列管的協(xié)調5：安裝更快，工程施工工期短安裝速率是傳統(tǒng)式作法的6~8倍，制做安裝成本費降2分之1。

地下綜合管廊支吊架的通常規(guī)定，支吊架當場應保證不電焊焊接，并與構造牢固銜接。安裝方應具備支吊架的推進規(guī)劃軟件及其再次推進的能夠，任何支吊架的預埋槽、橫杠、豎桿、基座、銜接連接點、管控均應令人滿意支承安全性規(guī)定。安裝方解決支吊架開展結構力學結轉，并供給支吊架的結構力學結轉書。預埋槽齒牙深層不低于1.2mm，壁厚不低于3.0mm，錨釘與預埋干燥槽鉚合后，兩面均需組成結構加固樓梯，使之鉚合牢固。