銷售奧翔駕駛室來電咨詢,增明

奧馳產品熟悉國IV知識

作為升級版的國五排放標準的汽車，奧馳汽車排放污染物后處理系統上，采用國際上成熟可靠的電控高壓共軌 SCR路線和電控高壓共軌 EGR DOC POC路線，二者均能將汽車排放污染物控制在五排放標準范圍內，為用戶提供綠色的用車方案。奧馳國IV大講堂：讓用戶、經銷商了解奧馳產品熟悉國IV知識。

在試乘試駕結束后，五征還舉行了“奧馳國五大講堂”活動。公司汽車研究院研究人員向新老用戶介紹了奧馳汽車國五知識及產品發展規劃，并邀請發動機廠技術人員講解國五知識。用戶針對自己的試駕體驗，紛紛發表看法，公司汽車研究院負責人對用戶提出的問題進行了當場解答。

飛碟汽車國VI車型

在黑河極端的寒冷環境下，對飛碟汽車國VI車型的性能提出了更高標準的要求。在-30℃多度的低溫條件下，連續多個凌晨三、四點做冷啟動試驗，都能在1.5秒內啟動；在黑龍江冰面、結冰道路、積雪山路等復雜路況都能安全穩定的行駛。試驗期間，飛碟汽車國VI產品在極寒條件下，可靠性、安全性得到了充分驗證。在本次測試中，飛碟汽車國VI新產品順利完成了所有測試項目，各項試驗數據都達到行業水平。

奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的

    五征奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的，包括雕刻滾筒涂層法：這種五征駕駛室涂層方法是刮涂刀涂層法和滾筒涂層法的結合，表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮涂刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量轉移到基布上。層壓法：這種奧馳駕駛室涂層方法是將用輥筒軋制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上，一般采用對基布表面進行粘合處理或用熱壓結合法進行加工。