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車牌識別系統的應用方式：

——超suwei章處罰

車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超suwei章處罰，一般用于高速公路。系統優勢特殊環境下，可以采用雙攝像機識別，識別更準確在彎道和多個方向來車，單通道路面較寬等復雜的環境下，可以選擇采用雙攝像機識別，識別率大大提高。具體應用是：在路上設置測速監測點，抓拍超su的車輛并識別車牌號碼，將wei章車輛的牌照號碼及圖片發往各出口；在各出口設置處罰點，用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超su車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設備通知執fa人員處理。與傳統的超su監測方式相比，這種應用可以節省警力，降低執fa人員的工作強度，而且安全、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能超su，極大地減少了因超su引發的事故。

——自動放行

將指diing的牌照信息輸入系統，系統自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發位置、節省開支，而且更適合移動式、便攜式應用的要求。對于需要自動放行的車輛系統驅動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統會給出警示，由值勤人員處理。可用于特殊單位（如軍事管理區、保密單位、重點保護單位等）、路橋收費卡口、高ji住宅區等。

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車輛識別系統識別原理

車輛檢測車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發位置、節省開支，而且更適合移動式、便攜式應用的要求。

系統進行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用優xiu的算法，在基本不丟幀的情況下實現圖像采集、處理。車牌識別停車場管理系統將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數字信號。若處理速度慢，則導致丟幀，使系統無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結合具備一定的技術難度。

技術路線

采用計算機視覺技術識別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集，車牌定位，字符分割，光學字符識別，輸出識別結果5個步驟。車牌識別系統的應用方式：——自動放行將指diing的牌照信息輸入系統，系統自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。車輛圖像的采集方式決定了車牌識別的技術路線。國際ITS通行的兩條主流技術路線是自然光和紅外光圖像采集識別。自然光和紅外光不會對人體產生不良的心理影響，也不會對環境產生新的電子污染，屬于綠色環保技術。