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銑床在19世紀，英國人發明了鏜床和刨床，以滿足蒸汽機和其他工業革命的需要，而美國人則專注于銑床的發明，以生產大量的機器。銑床是用不同形狀的銑刀加工特殊形狀工件的機器，如螺旋槽、齒輪等。早在1664年，英國科學家虎克就制造了一種通過旋轉圓形刀具進行切割的機器，這種機器被認為是一種原始的銑床，但當時社會對此反應并不熱烈。19世紀40年代，普拉特設計了所謂的林肯銑床。當然，美國的惠特尼是真正確立銑床在機械制造中地位的人。

機床是將金屬坯料加工成機器零件的機器。它是一臺制造機器的機器，所以也被稱為“工作機器”或“機床”，也就是通常所說的機床。那么機床的類型是什么？在現代機械制造中，加工機械零件的方法有很多:除了切削之外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等。然而，對于具有和精細表面粗糙度的零件，通常需要在機床上通過切削來完成加工。在一般機械制造中，機床承擔的加工工作量占機械制造總工作量的40%-60%，機床在國民經濟現代化中發揮著重要作用。

“自行車床”由曲軸和飛輪驅動在中世紀，有人設計了一種“自行車床”，它用踏板來轉動曲軸和飛輪，然后驅動它到主軸上轉動。16世紀中期，法國的一位名叫貝松的設計師設計了一臺車床，利用螺桿滑動工具來車削螺釘。不幸的是，這臺車床沒有普及。18世紀，車頭和查克誕生了。在18世紀，另一個人設計了一種帶有踏板和連桿的曲軸，它可以把車床上的旋轉動能儲存在飛輪上，并從直接旋轉工件發展到旋轉主軸箱，即夾緊工件的卡盤。

1797年，英國人莫茲利發明了劃時代的車床，帶有的絲杠和可互換的齒輪。莫斯利出生于1771年。18歲時，他是發明家布拉默的得力助手。據說布拉默過去一直做農活。當他16歲的時候，他的右腳踝因為一次事故而殘疾，所以他不得不轉向行動不便的木工。他的發明之一是1778年的抽水馬桶。直到26歲，莫德里斯才開始幫助布拉默設計液壓機和其他機械，因為布拉默粗暴地拒絕了莫里茨將他的工資提高到每周30先令以上的要求。