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              發(fā)布時間:2020-12-17 08:09  

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              貨車制動性能差貨車體積大,一般小車杠不過它貨車司機膽子大,對自己的駕駛技術(shù)非常自信

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              注意一:不接受任何提前收費

              注意二:算好經(jīng)濟賬,尤其是公司代購車的,這里邊好大一塊

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              干貨運那種躺著賺錢的時代已經(jīng)離卡車司機遠去了,貨運行業(yè)的一些賺錢話語已經(jīng)不適用這個時代了。大家都在抱怨這個行業(yè),抱怨運費的低迷,到年終一看,拋去各類支出,基本上沒賺到錢。

              一天十幾個小時開車稀松平常,頸、肩椎病已成為廣大中國卡車司機的職業(yè)病,每一次跑長途就是一次冒險出行,這樣的生活沒幾個人能夠一直承受下去。

              超載超限罰你沒商量

              眾所周知,現(xiàn)在正處于治超行動的推進中,即便沒有這個治超行動,你超載被罰款也是跑不了的。另外,你的車輛符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及其質(zhì)量限值》的認定標準。不要擅自加高、加寬、加長或拆除欄板,更不能增加車輛外廓尺寸。超載超限一經(jīng)被查處,將面臨“一超四罰”。

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              注意檢查車輛情況,大貨車很多方面在出行前都要進行檢查,尤其是輪胎情況,貨物比較重,如果有的輪胎胎壓偏低,就會導致車廂偏移,這樣就會引起爆胎;

              速度不是問題,只要沒攝像頭,想跑多快跑多快,不過車速應控制在車輛理論車速的2/3,這樣在緊急情況下能有余量調(diào)整。

              只要有條件,一定在中道即行車道行駛,一來萬一有事,左右都有回旋余地。二來要提防對方車道爆胎的大小車會沖過中間護欄形成迎面撞擊,因為迎面撞擊的力度是所有事故中強度、后果嚴重的。大貨是高速上小車永遠的痛,跟大車一定要保持距離,防止大車突然變線,爆胎和掉物。開車一般兩至三個小時左右要休息一下,建議到服務區(qū)休息,人要出來伸伸胳膊,車也的喘口氣不是。

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