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發布時間:2021-03-16 04:26  
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現狀簡介主要是通用型推土機、濕地型推土機以及適應西部大開發達高原型推土機。經歷了20多年的穩步發展,目前我國推土機行業已形成從59kW(80馬力,山推的SD08推土機,在5.12汶川中,由俄羅斯米-26直升機吊起到施工現場)到309kW(420馬力,為山推開發的SD42推土機,主要出口到俄羅斯,山推在2009年山推將520馬力的推土機納入科研計劃)規格齊全的產品系列,至今也已經研制成功。而且還出現了根據不同作業工況的需要,采用不同配置模塊的變型產品,基本上滿足了國內土石方工程對推土機產品的需求。另外山推的以推土機為主各類機械也不斷地出口國外。已經出口至


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折疊液力變矩器泵輪組件中的泵輪由螺栓和驅動殼連接,驅動齒輪由螺栓和驅動殼連接。驅動齒輪直接插入發動機飛輪齒圈內,故泵輪隨發動機一起旋轉。導輪由螺栓和導輪轂連接,導輪轂通過花鍵和導輪座連接,導輪座又通過螺栓和變矩器殼連接,故導輪和變矩器殼一起,是不旋轉的。渦輪和渦輪轂用鉚釘鉚接在一起,再通過花鍵和渦輪輸出軸連接,渦輪輸出軸通過花鍵和聯軸節連接,將動力傳遞給其后的傳動系統。泵輪隨發動機一起旋轉,將動力輸入,導輪不旋轉,渦輪旋轉,將動力輸出,三者之間相互獨立,輪間間隙約為2mm。







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為解決此問題,在旋轉油缸體上增加一個鋼球止回閥,在壓力油的作用下,它密封油孔以建立油壓,停止供油時,它會甩開,開放回油孔以回油。
TY220型推土機變速器,在結構上許多特點,利用這些特點,可使維修更為容易進行。如至第4離合器的摩擦片和光盤都是通用的;第2至第4行星排的活塞和密封環相同,行星排離合器導向銷相同,光盤分離彈簧相同,離合器活塞分離彈簧相同;至第3行星排使用同一個行星架;第4行星排的行星架利用外齒圈插入第3行星排齒圈中,并用彈簧卡圈防止軸向竄動等等。
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技術要求一、采用人性化設計
我國生產的推土機的外觀及駕駛室的布置與世界先進國家比還有很大差距。這與我國推土機行業競爭不大有一定關系。針對我國已加入WTO,對國外設備的貿易壁壘逐漸取消,我們必須向國外先進企業看齊,對我們產品的外觀造型、駕駛室內部舒適性等引起高度重視。操縱系統逐漸向挖掘機、汽車行業靠近,以減輕駕駛員的勞動強度。儀器儀表采用三級報警的電子監控裝置及故障自動診斷裝置,駕駛室采用密閉、帶空氣過濾裝置的空調駕駛室,并增加收錄機、甚至DVD等先進的電子設備,地滿足駕駛人員的人性化要求。






