低煙無鹵電纜供應商常用指南 河北新寶豐橡套電纜

【新寶豐電線電纜向您推薦明星產品--電線電纜】

在不會引起混淆的情況下，有些結構描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。

案例：

額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜

“額定電壓8.7/15kV”——使用場合/電壓等級“阻燃”——強調的特征

“銅芯”——導體材料

“交聯(lián)聚乙烯絕緣”——絕緣材料

“鋼帶鎧裝”——鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包) 

“聚氯乙烯護套”——內外護套材料(內外護套材料均一樣，省寫內護套材料)

 “電力電纜”——產品的大類名稱

 

電線電纜投標人必須事先明白的幾個招標價格名詞控制價

標底價

　　標底是由招標人是招標人期望的理想價格，但只能作為評標的參考，不能作為否決投標的條件。標底是招標單位的絕密資料，開標前必須保密，但應在開標時公布。

　　在招標人不設攔標價或招標控制價的情況下，投標人可在掌握市場動態(tài)和分析競爭對手的基礎上，對報價進行必要的調整，以期獲得較理想的投標結果。

軌道交通用電力電纜生產中易出現(xiàn)的問題及解決措施針對無鹵低煙阻燃聚烯烴材料表面不光滑、發(fā)泡、氣孔、穿孔等問題解決措施是：　　一是嚴防膠料中有雜質混入；進廠檢查材料包裝是否破損，發(fā)現(xiàn)破損了要及時清潔處理；二是做好塑料防潮，若天氣潮濕，塑料在擠包前應進行至少4小時的烘干處理；三是改進擠出模具，在生產中我們發(fā)現(xiàn)，低煙無鹵阻燃聚烯烴材料用普通模具擠出表面不光滑，經(jīng)分析認為是模套的工作面較長，塑料拉伸導致內應力較大，所以，我們設計了減小模套工作面的專用模具，并采用水槽從高溫到低溫分段冷卻方法以消除內應力；四是采用低壓縮比螺桿，降低螺桿的剪切熱；五、控制拉伸比，保持在2.0以下，降低護套擠包脫膠風險。在其他條件相同時，拉銅線比拉鋁線的拉伸力大，拉鋁線容易斷，所以拉鋁線時應取較大的安全系數(shù)。經(jīng)過試制，外觀問題得到有效解決；最后，經(jīng)過采取上述措施，有效的解決了表面不光、發(fā)泡、氣孔、擊穿等問題。