3KW直角減速機生產廠家出貨快 東莞吉創噪音低

如何保證齒輪減速機可以正常運行

1、保證裝配質量。1、傳統的修復方法這種方法是一定需要關停設備一段時間，拿出減速機進行一個復雜的修復工作。可購買或自制一些工具，拆卸和安裝齒輪減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時，要注意公差配合；要使用防粘劑或油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。

2、潤滑油和添加劑的選用。例如上一批同步輪電機旋轉一圈設備前進10mm，這批同步輪大一點電機轉一圈前進了10。齒輪減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏。

3、齒輪減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發熱和漏油。

4、建立潤滑維護制度。尤其是在使用時間比較長，使用次數比較多的情況下，檢查后會發現減速機已經產生了損壞，若不及時修復，是會影響整個設備的使用壽命，也給企業的正常生產帶來比較大的影響。可根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升明顯，超過40℃或油溫超過 80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。

3KW直角減速機生產廠家停機檢查內容

⑴潤滑油油位是否正常，油質有無明顯變化；

⑵聯軸器是否對中；

⑶各螺栓是否緊固；

⑷空氣過濾器是否清潔；

⑸冷卻系統是否清潔；

⑹減速機 及附屬設備是否清潔；

⑺各軸承是否損壞；

⑻各油封是否損壞；

⑼各齒輪位置是否變化，輪齒是否損傷，嚙合面積是否符合要求；

⑽手動盤車，有無異音及卡阻現象；

⑾檢查精密斜齒伺服減速機加熱器、測溫測壓裝置是否正常；

⑿油槽中有無鐵屑。

公司主營產品：JRF系列方形伺服電機3KW直角減速機生產廠家 ，JRL系列圓柱齒輪行星減速機，JR系列雙支撐重載行星減速機，JM系列雙支撐斜齒精密行星減速機，JG系列圓法蘭盤行星減速機、JVF系列90度轉角直角行星減速器。

3KW直角減速機生產廠家的主要技術差距在哪里

3KW直角減速機生產廠家的主要技術差距體現在以下幾個方面：

1.承載能力。國外公司同樣（或基本接近）的中心距1993年樣本的額定功率比1998年樣本提高10%~20%，1995年和1997年樣本又比1993年樣本提高了約20%，1999年樣本又比1997年樣本提高了約10%。

而我國現在仍然一直在唱主角的ABJ19004-88和TB/T050-3減速機的額定功率僅分別和國外公司1995~1995年樣本值相當，而且差距越來越大。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。除了別公司外，國外公司產品樣本的承載能力大致在同一條水平線上。而承載能力不斷提高的主要原因是技術的成熟和質量控制水平的提高和穩定。

2.模塊化設計。3KW直角減速機生產廠家的價格和哪些因素有關3KW直角減速機生產廠家在減速機宗族是很的，有著超卓的長處。據1996年德國國際齒輪會議的一份研究報告記載，生產齒輪聯軸器外齒軸套的數量由1個裝置增加到20個時，制造成本的變化為：小零件（重0.75kg，Φ500mm）成本降低近90%，中等零件（重20kg，Φ200mm）成本降低近50%。

3.3KW直角減速機生產廠家降低噪聲措施。可根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。許多國外公司都是采用圓錐齒輪高精磨齒（80年代以前圓錐齒輪在滲碳淬火后一般不磨齒，只作對研跑合），通過齒輪修形，加大重合度，改進箱體結構的吸音設計等措施來降低噪聲。按標準，90年發的P4噪聲比80年代的HPP低2.5~9DB（A）。