湖州擴大頭錨桿定做價格行情「在線咨詢」

　中空錨桿支護的安全怎樣確定呢，為了保證安全哦，所以一定要看：

　　一、根據巷道斷面確定錨桿長度;

　　二、根據圍巖性質確定錨桿直徑，錨盤大小，裝藥卷的數量(塑脂藥卷);

　　三、打錨桿眼前準備的工序流程;

　　四、打錨桿眼中注意事項;

　　五、打錨桿眼后安裝錨桿步驟及注意事項(特別要求初錨固力要達到的值);

　　六、錨桿打眼鉆機的型號、特征;

　　七、定期、不定期做錨桿拉力試驗(抽查)，并記錄存檔;

錨桿支護應該遵循的密度原則是，低支護密度原則，應盡量提高單根錨桿的預緊力、強度與剛度，在保證支護效果與安全條件下，降低支護密度支護密度與錨桿預緊力、強度、長度相匹配原則，支護密度與組合構件相匹配原則。隨著錨噴支護技術在煤炭系統的推廣，錨桿的使用量不斷增加，目前我國煤炭系統使用的錨桿以鋼質錨桿為主，錨桿在井下作業中，容易受腐蝕而失效，因采煤機截齒錨桿或其他器材發生碰撞，會產生火花，給高wa斯礦井生產造成安全隱患。針對煤礦井下作業的特點，開發高強輕質、采煤機械能直接切割的非金屬錨桿，是國內外有關部門十分重視的項目。其中高強度玻璃纖維增強塑料錨桿是主要的研究方向。

錨桿拉拔力的運用規范有哪些

選用錨桿拉拔力試驗的準則通常是根據規矩擬定的，錨桿支護必定進行強度檢測。

1.錨桿工程所用原材料、鋼材、水泥漿、水泥砂漿標號必定符合規劃要求。

2.錨固體的直徑、標高、深度和傾角必定符合規劃要求。

3.錨桿的拼裝和安放必定符合規定的要求。

4.錨桿的張拉、鎖定和防銹處理必定符合規劃和施工規范的要求。

5.土層錨桿的試驗和監測必定符合規劃和施工規范的章程。

6.地道錨桿拉拔試驗選用的準則也是根據規矩擬定的。

運輸要求：

1、運搬隊有必要持經車輛調度審批后的追尋卡到各發料點收取材料。 井下轉運和升井到裝車地點裝車。

2、運搬隊有必要將資料運送到位，資料運送到位后接納單位要組織專 人按照質量標準化要求將資料碼放整齊， 不然對接納人做出懲罰。 如檢驗不嚴、隨意簽字承認，則由接納單位承當職責。

3、運搬隊有必要按追尋卡所填標準、數量收取資料。領用或運送過程中，如呈現裝錯資料、數量缺少、運送運錯地點等現象，對裝車人或運送人做出懲罰。造成影響生產對運搬隊進行質量標準化否決考核。退料時實施退料制，即由錯方發料單位發錯料，運送單位接納，錯方為運送單位。同樣，施工單位接納，施工單位為錯方) 開 出升井追尋卡組織升井，換發相同數量合格資料，各發料 點須活躍配 合。 但所換資料不計消耗， 不得按二次投入核算。 如推委扯皮不配合， 對換料人員做出懲罰。

4、在運送過程中，呈現材料錨桿丟失現象的，對丟失的資料由運搬隊 按原價從當月承包收入中撥付給運用單位。

5、在運送中，運搬隊不論是否是本隊裝卸車，有必要持追尋卡的第二聯，不然罰后運送卸車人。 運送各環節有必要點驗清資料數量等，在規定欄內簽字。簽字后出現資料缺少由本人負責。