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安全永遠(yuǎn)是卡車運營的要素，歐曼EST超級卡車配置了ESC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAS坡道輔助系統(tǒng)、Servowin線控轉(zhuǎn)向、HIS智能遠(yuǎn)光系統(tǒng)、夜視yi、IWS智能雨刷、ABS/ASR、液力緩速器、盤式制動、等一系列安全裝備，盡可能實現(xiàn)車輛的安全運營。

車輛全生命周期是近年來用戶們所看重的，福田圍繞“購車、用車、管車、養(yǎng)車”的四個階段為用戶打造了歐曼“TCO運盈寶”，助力用戶實現(xiàn)重卡全生命周期的低成本運營。簡單的說，福田超級卡車就是力爭幫助用戶實現(xiàn)人、車、貨的匹配，降低運營成本，實現(xiàn)利潤較大化。

歐曼ETX的相關(guān)介紹：儀表的設(shè)計更為簡潔，除了時速、轉(zhuǎn)速、油量和氣壓以外，大部分小信息都集成在了小液晶屏內(nèi)，信息的讀取更為清晰了。

歐曼在內(nèi)飾設(shè)計上比較人性化，細(xì)節(jié)處理到位，但此款車空間稍顯局促。

駕駛室背部采用外凸設(shè)計，臥鋪空間增加不少，上鋪也加寬了。

整車采用福田康明斯ISGe5-280發(fā)動機(jī)為動力核心，功率205KW，較大馬力280，排量10.5L，搭載了法士特9檔變速器。

卡車保養(yǎng);進(jìn)氣管道是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)之一，卡友經(jīng)常行駛于灰塵較多路況區(qū)域，很容易使內(nèi)部的雜質(zhì)積累過多，導(dǎo)致進(jìn)氣管不通暢，加劇發(fā)動機(jī)的磨損和老化。進(jìn)氣管道需定時清洗，避免走灰塵較多路面。水箱缺水、發(fā)動機(jī)超負(fù)荷運作、以及散熱不好時，都會造成卡車水箱開鍋，這時如果立刻加入冷水，就會導(dǎo)致缸蓋和缸體炸裂。一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋，應(yīng)采取應(yīng)急措施停止運作，讓冷卻液自行降溫。天氣炎熱的時候，千萬不要為了防止發(fā)動機(jī)溫度過高，將冷卻水溫度調(diào)試過低;或為了達(dá)到降溫目的，把節(jié)溫器拆去。

歐曼gtl自卸車

對于裝載本事這點，裝貨才能當(dāng)然可圈可點。歐曼GTL自卸車整車的尺寸達(dá)成8585*2550*3650mm，以4100 1350mm的軸距來放在歐曼GTL自卸車的身上，一共可以拉25噸的貨箱。

對于舒適度方面，歐曼GTL自卸車達(dá)成了一輛重卡自卸車應(yīng)有的水準(zhǔn)，身材176也不認(rèn)為擁堵和悶，不愧是行走的沙發(fā)。擁有GTL-平頂座包的加持，坐墊不僅擁有好的包圍性且很貼合身體，通過坡度較高的減速帶時，后橋配置了16T，貨物幾乎很難會有損傷。空調(diào)冷卻成效讓人如浴春風(fēng)，爽朗舒坦，隔音效果較佳，高速駕駛?cè)阅茉谲囍邢嗷g心暢談。