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杭州超與壓鑄機的工作特點

杭州超與壓鑄機的工作特點

A、增力作用通過曲肘連桿系統，可以將合模液壓缸的推力放大16~26倍，達到減少油耗、減少合模液壓缸直徑、減少泵的功率、實現同等功率。

B、可實現變速合開模運動：在出模過程中，動模座板移動速度由零很快升到，爾后逐漸減慢，隨曲肘伸直至終止，合模速度變為零，并進自鎖狀態。

C、當合模終止時，可撤去推力：合模緊且肘桿伸成一直線時，自鎖。此時可撤去合模液壓缸的推力。合模系統依然處合緊狀態。

壓鑄件的局部加壓法

對于有耐壓要求且含有熱節的鑄件,采用普通壓鑄方法往往很難達到使用要求。這是由于液態金屬在較長的澆道里凝固速度很快,沖頭傳遞過來的壓力無法維持到鑄件的凝固終了,鑄件后凝固的部位即熱節處經常有疏松出現。若在此處進行機械加工,內部的疏松組織就會暴露出來,難以滿足鑄件的耐壓要求。鑄件局部加壓法是近年來國外某些壓鑄工廠解決上述難題常采用的一種方法。它較之真空壓鑄、加氧壓鑄更簡單易行、成本低廉,是生產有局部熱節的耐壓鑄件的一種行之有效的方法。

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擠壓鑄造工藝與裝備應用現狀

擠壓鑄造技術發明了65年，它所具有強大的技術優勢，已為機械制造工藝行業所重視。可惜受傳統思維方式和裝備研制滯后的制約，擠壓鑄造的優勢仍未得以充分的展現。現時擠壓鑄造工藝基本以開式澆鑄立式擠壓方式進行，與工效的臥式冷室壓鑄工藝未能實現兼容。近年發展起來的立式閉模充型擠壓鑄造，與40年前發明的"精、速、密"壓鑄原理一樣，都是以壓射機構進行補縮，其公稱壓力有限，并未達到擠壓鑄造的補縮比壓要求，嚴格來說，還不能算作真正意義上的擠壓鑄造。