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發(fā)布時(shí)間:2020-12-27 19:59  
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異向雙螺桿的壓力是在接近口模端物料才充滿螺槽處建立的,由于其正位移輸送機(jī)理,擠出過程存在壓力脈動(dòng)特性,對(duì)此可以采用多頭螺紋進(jìn)行緩解。在正常的加工條件下,螺槽充滿的個(gè)數(shù)與口模的阻力相適應(yīng),口模阻力越大,螺槽充滿的長(zhǎng)度越大,但壓力沿軸線的梯度不變;當(dāng)加料量不變時(shí),若只提高螺桿轉(zhuǎn)速,則發(fā)現(xiàn)螺槽充滿長(zhǎng)度下降,螺桿的軸向壓力梯度增大,但口模壓力不變。
嚙合異向雙螺桿擠出機(jī)的熔融過程與單螺桿擠出機(jī)不同,為方便分析,我們將螺桿軸線所在平面的下部螺槽空間稱為下嚙合區(qū),上部空間稱為 上嚙合區(qū)。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),熔融區(qū)間隨著螺桿轉(zhuǎn)速提高向擠出方向的下游移動(dòng)。常規(guī)的螺紋塊結(jié)構(gòu)和螺紋塊與嚙合塊組合結(jié)構(gòu)的熔融過程有所區(qū)別,下嚙合區(qū)被物料完全充滿,與機(jī)筒內(nèi)表面接觸的物料首先熔融形成熔膜,熔融后期將形成以熔體為連續(xù)相,殘留固體粒子懸浮其中,形成“海一島”熔融機(jī)理,殘留固相主要集中在推進(jìn)螺棱附近。異向嚙合雙螺桿擠出機(jī)的熔融機(jī)理取決于螺紋元件結(jié)構(gòu)形式及輸送機(jī)理,在螺紋元件中,上下嚙合區(qū)的差異很大,熔融主要發(fā)生在下嚙合區(qū),主要能量來源是機(jī)筒的熱傳導(dǎo);在齒形盤熔融過程中,上下嚙合區(qū)熔融過程基本相同,主要熱量來源是機(jī)筒導(dǎo)熱及黏性耗散(viscous dissipation) 熱。側(cè)間隙及壓延間隙漏流在熔融過程中扮演了非常重要的角色,促進(jìn)了物料的交換與熔融過程的進(jìn)行。“ 海一島”熔融效率比單螺桿擠出機(jī)固體床模型熔融效率更高。
擠出機(jī)反向捏合塊組合熔融此時(shí)熔融段由正向螺紋元件及下游的反向捏合塊組合而成,物料將經(jīng)歷聚合物顆粒的自由輸送與預(yù)熱完全充滿或部分充滿固體塞、 顆粒摩擦、塑性耗散及密集的“海一島” 熔融過程 固相稀疏的“海一島”熔融等幾個(gè)熔融子區(qū)一→熔融結(jié)束。
擠出機(jī)變螺距螺紋元件及變錯(cuò)列角螺桿構(gòu)型熔融此時(shí)熔融段由 正向螺紋元件及下游的反向捏合塊組合而成,物料的熔融過程與上面有相似之處,表現(xiàn)為:物料將經(jīng)歷聚合物顆粒的自由輸送與預(yù)熱-部分充滿固體塞熔融一→完全充滿固體塞熔融一→顆粒摩擦、塑性耗散及密集的“海-島”熔融過程一→固相稀疏的“海-島”熔融等幾個(gè)熔融子區(qū)一→熔融結(jié)束。
PP板材生產(chǎn)線主要用來生產(chǎn)加工不同規(guī)格的PP板材、片材,我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的PP板材設(shè)備螺桿采用特殊混料功能及高塑化能力設(shè)計(jì)。PP板材生產(chǎn)線衣架型模頭采用特殊雙節(jié)流設(shè)計(jì),使板材厚薄調(diào)整更為精準(zhǔn)。溫度控制可控制塑化過程及板材厚薄,平整性。
PP板材生產(chǎn)線的用途與特點(diǎn)是:
1 螺桿采用特殊混料功能及高塑化能力設(shè)計(jì)。
2 衣架型模具采用特殊雙節(jié)流設(shè)計(jì),使板材厚薄調(diào)整更為精準(zhǔn)。
3 溫度控制可控制塑化過程及板材厚薄、平整性。
4 三輥壓光機(jī)采用水平、垂直或45度傾斜式
PP板材具有優(yōu)越的耐化性,耐熱性及耐沖擊性,同時(shí)易于加工和焊接,主要應(yīng)用于電子,包裝,機(jī)械,輕工,郵政,食品,,,家電,廣告,裝潢,文化用品,光磁技術(shù)、生物工程衛(wèi)生等各種行業(yè)領(lǐng)域。