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              發布時間:2020-08-12 05:39  

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              堅固性設計。要確定連接器的牢靠性,同時允許使用平塊壓接工具,極板固定在外殼上以提高堅固性,達到更優越的制造過程、提高產量。用一個詞來概括就是“堅如磐石”。具體應用例如正電子發射斷層掃描儀、鐵路汽車的嵌入式系統等。

              高電流、小間距設計。隨著汽車電子、消費電子小型化的要求,需要考慮高電流、小間距的設計理念。

              先進的鎖扣設計。ERNI采用雙重鎖扣設計滿足不同需求,正向鎖扣為強力震動應用設計,它非常適用于汽車和地鐵應用,磨擦鎖扣是為了一般震動應用設計的。雙重鎖扣雙重安全保險,確保了可靠的連接,而且現場拆卸(維修/更換)線纜不需要特殊工具。適合應用于監控儀、LED車燈等設計。





              端子保持力偏低。端子保持力衡量的是端子在護套中掛接可靠性。根據汽車行業新標準QC/T1067.1-2017要求,不同規格端子需要滿足不同的保持力要求。端子保持力過低,會導致端子在護套中的掛接可靠性下降。特別是在車身運動過程中,端子受到電線束的牽引力增加,如果端子保持力偏小,會導致端子從護套中脫出,從而導致連接器的傳輸失效。所以,在連接器設計和選型使用時,連接器的保持力要作為一項重要的性能指標,應作為重點進行關注。


              流體連接器是電子設備液冷系統的重要控制元件,隨著微電子技術和大規模集成技術的不斷創新發展,系統趨于集成化和小型化,使得電子器件朝著密集化及小型化方向發展,單位體積內電子器件的發熱量卻成倍增加,大量的電子器件安裝在狹小空間內,必然產生大量的熱量,而電子設備過熱是電子器件失效的主要原因之一,嚴重地降低了電子器件的性能、可靠性和電子設備的工作壽命。據資料顯示:電子元件的溫度每升高10℃,其可靠性就會降低20%以上,因此,運用良好的散熱措施來解決電子設備內部的溫升問題是電子設備的重要設計方向。