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齒輪

齒輪磨齒加工的優(yōu)點(diǎn)有哪些

   磨齒加工是用砂輪作為刀具來磨削已經(jīng)加工出的齒輪齒面，用以提高齒輪精度和表面光潔度，這種加工方法稱為“磨齒”。這種加工方式的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢？

　　1、深冷處理時(shí)，在鋼的硬度、沖擊韌度、抗拉強(qiáng)度變化不大的情況下，同步輪，非標(biāo)齒輪，齒輪磨齒加工使其耐磨性顯著提高；

　　2、深冷處理過程有彌散碳化物從淬火組織的集體析出；

　　3、深冷處理使接近全部的殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體。

　　4、光滑性好：切削液能在工件與砂輪界面構(gòu)成一層光滑膜，減少工件與砂輪接觸面間的直接摩擦；

　　5、清洗性好：這可將齒輪磨齒加工時(shí)產(chǎn)生的大量磨屑和砂輪粉末及時(shí)沖洗掉，以減少砂輪的梗塞；

　　6、冷卻性好：這不只能夠帶走磨削區(qū)域的大量熱量，降低磨削區(qū)域溫度，避免工件shao傷和產(chǎn)生裂紋，并且能夠減少磨削區(qū)域的化學(xué)作用，改善切屑對砂輪的粘結(jié)現(xiàn)象。

　　齒輪加工方式有很多，它們各有特點(diǎn)，而這種磨齒加工方式適用于精加工淬火后硬度較高的鋼料齒輪。只要在加工的時(shí)候主要操作方法，它的加工效果還是非常好的。

在齒輪加工中一共有多少等級

在齒輪加工共有13個(gè)精度等級，用數(shù)字0～12由低到高的順序排列，0級高，12級低。

齒輪精度等級的選擇，應(yīng)根據(jù)傳動(dòng)的用途、使用條件、傳動(dòng)功率、圓周速度、性能指標(biāo)或其他技術(shù)要求來確定。表13給出了不同機(jī)械傳動(dòng)中齒輪采用的精度等級。表14推薦了5～9級精度齒輪所采用的切齒方法和使用范圍等。

表13 不同機(jī)械傳動(dòng)中齒輪采用的精度等級

應(yīng)用范圍 精度等級 應(yīng)用范圍 精度等級

測量齒輪 2～5 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 4～7

透平減速器 3～6 拖拉機(jī) 6～9

金屬切削機(jī)床 3～8 通用減速器 6～8

內(nèi)燃機(jī)車 6～7 軋鋼機(jī) 5～10

電氣機(jī)車 6～7 礦用絞車 8～10

輕型汽車 5～8 起重機(jī)械 6～10

載重汽車 6～9 農(nóng)業(yè)機(jī)器 8～10

齒輪的加工誤差有哪些

齒輪的基本參數(shù)

   齒輪是機(jī)器、儀器中使用多的傳動(dòng)零件，齒輪是一個(gè)較復(fù)雜的幾何體，對單個(gè)齒輪的齒廓加工誤差標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了17種控制參數(shù)，根據(jù)齒輪使用要求的不同，對 以上17個(gè)參數(shù)控制的要求也不同。當(dāng)我們研發(fā)新產(chǎn)品，新工藝的時(shí)候進(jìn)行探傷，可以發(fā)現(xiàn)問題，探索規(guī)律，及時(shí)采取措施促進(jìn)研發(fā)工作取得預(yù)期的成果。如何確定齒輪的精度等級以及依據(jù)其精度等級確定相關(guān)控制參數(shù)的公差值，是齒輪設(shè)計(jì)的關(guān)鍵所在。

   齒輪的組成結(jié)構(gòu)一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓和分度圓。

（1）齒數(shù)：一個(gè)齒輪的輪齒總數(shù)叫齒數(shù)，用Z表示。小齒輪的齒數(shù)可取為z1=20~40。開式（半開式）齒輪傳動(dòng)，

   由于輪齒主要為磨損失效，為使齒輪不致過小，故小齒輪不亦選用過多的齒數(shù)，一般可取z1=17~20。

（2）模數(shù) 由于齒輪的分度圓直徑 d 可由其周長 zp 確定，即d = zp/π。為便于設(shè)計(jì)、計(jì)算、制造和檢驗(yàn)，令p/π= m ，m 稱為齒輪的模數(shù)，并已標(biāo)準(zhǔn)化。它是決定齒輪大小的主要參數(shù)。分度圓直徑d=mZ，所以m=d/z。

(3)壓力角α 即分度圓壓力角，并規(guī)定其標(biāo)準(zhǔn)值為α=200。它是決定齒輪齒廓形狀的主要參數(shù)。分度圓直徑 d=mZ/cosβ ，  壓力角 rb=rcosα=1/2mzcosα 在兩齒輪節(jié)圓相切點(diǎn)P處，兩齒廓曲線的公法線（即齒廓的受力方向）與兩節(jié)圓的公切線（即P點(diǎn)處的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)方向）所夾的銳角稱為壓力角，也稱嚙合角。但現(xiàn)在，觀念已經(jīng)改變：磨齒機(jī)的效率提高了，砂輪性能也更好，高額成本得以大幅下降。對單個(gè)齒輪即為齒形角。標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α＝14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況。  

(4)齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)—h*a 、C*  兩齒輪嚙合時(shí)，總是一個(gè)齒輪的齒頂進(jìn)入另一個(gè)齒輪的齒根，為了防止熱膨脹頂死和具有儲(chǔ)成潤滑油的空間，要求齒根高大于齒頂高。為次引入了齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。

    正常齒：h*a =1； C*=0.25        

   短齒：h*a =0.8； C*=0.3  一對相互嚙合的齒輪，模數(shù)、壓力角必須相等。標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角（對單個(gè)齒輪而言即為齒形角）為20°。留磨余量可縮小到0.1 mm左右，以提高磨齒效率。

　　齒輪加工具有的特點(diǎn)

　　滾齒機(jī)滾齒：可以加工8模數(shù)以下的斜齒，銑床銑齒：可以加工直齒條，插床插齒：可以加工內(nèi)齒冷打機(jī)打齒：可以無屑加工，刨齒機(jī)刨齒：可以加工16模數(shù)大齒輪，關(guān)于精密鑄齒：可以大批量加工廉價(jià)小齒輪，磨齒機(jī)磨齒：可以加工精密母機(jī)上的齒輪，壓鑄機(jī)鑄齒：多數(shù)加工有色金屬齒輪，剃齒機(jī)：是一種齒輪精加工用的金屬切削，沖床沖齒：薄材料多用沖床沖齒如鐘表、鏈輪等。014mm，這幾項(xiàng)均比一般精度的齒輪要求為高，因此，在齒坯加工中，除了要注意控制端面與內(nèi)孔的垂直度外，尚需留一定的余量進(jìn)行精加工。