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發布時間:2020-12-14 04:17  
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公路鍍鋅護欄熱浸鍍鋅
波形護欄安全防護的原理:○●波形護欄是用Q235材質的鍍鋅鋼板加工而成的,波紋板相互拼接而成,它通過立柱、橫梁、防阻塊、土基的變形來吸收撞擊能量,破事失控的車輛改變行駛方向,恢復到正常的行駛軌道上,從而保護車輛及乘客。(2)三波波形板:長度4320mm,板寬506mm,波深85mm,板厚4mm。另外波形護欄板良好的視線誘導功能,與周圍環境相得益彰。波形護欄受撞擊損壞后,更換維修操作簡單。波形護欄規格型號有好多種,分別適用于不同等級的公路上。
波形護欄屬于:冷軋,半鋼性護欄。 材質:Q235
波形護欄型號:Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E
、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、
Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C
、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。
波形護欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。
波形護欄原理:當收到外力作用時,通過護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護行人和車輛。
高速公路護欄板系統原理
1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
本規范根據中華人民共和國行業標準《公路工程技術標準》(JTJ01—88)所確定的原則和有關規定,并參照國內高速公路交通安全設施設計施工和運用的經驗和成熟的科技研究成果制定而成。
國標熱鍍鋅波形護欄板規格4320*310*85*4.17 或4320*310*85*3.17,國標熱鍍鋅波形護欄板有且只有這兩種規格的。因此,不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。這兩種波形板原材料的厚度分別是4mm和3mm , 熱鍍鋅平均上鋅量≥600g/㎡ , 成品板厚度分別為為4.17mm和3.17mm 。
國標熱鍍鋅立柱規格140*4.5*2150/2070 或 114*4.5*1950 /2000,國標熱鍍鋅立柱的平均上鋅量≥600g/㎡ 。
除以上情況外其他上鋅量和其他厚度的護欄板或立柱都屬非標規格。
從性價比和使用年限上看,國標護欄質量好使用年限久,長遠的性價比高。非標護欄造價低,使用時間短,目前市場是出現了一種用熱鍍鋅板帶直接加工的波形護欄板,這種波形板造價低,上鋅量低,不適合用在南方氣候潮濕地區。