湖北回轉式鼓風機免費咨詢「多圖」

津鼓風機集團有限責任公司是專業從事各種風機設計制造廠家。企業擁有工程技術人員、先進的加工設備、制作工藝及完善的檢測手段和管理體系，技術力量雄厚產品質量穩定。

隧道機械通風所需風量，應根據列車通過隧道后，在允許通風時間內，將隧道內的有害氣體濃度降低到容許值計算，并且應該考慮到列車之間活塞作用。有害氣體的容許濃度，在采用蒸汽機車牽引時，以不大于30毫克/立方米計算。在采用內燃機牽引時，目前可以不大于2毫克/立方米計算。對于高原地帶的隧道，應考慮有害氣體對人體的敏感作用。隧道通風允許時間，一般應以本次列車出洞后至下次列車進洞前之間隔時間計算，但不得多于15分鐘。隧道通風允許時間，一般應以本次列車出洞后至下次列車進洞前之間隔時間計算，但不得多于15分鐘。

羅茨鼓風機換油步驟你了解嗎？

   1、羅茨鼓風機換齒輪油順序：

   先清除掉齒輪油后，再注入新齒輪油：啟動運轉一個月后，三個月后更換第二次，長期運行每半年全部更換一次。日常關注油位，及時補充。

   2、羅茨風機潤滑油量評測：

   羅茨鼓風機各機型的油量可隨時檢視齒輪側油鏡，于停機時保持油面在中線間。 若油位低于中間位置,必須及時添加潤滑油；若油位高于中間位置，會發生油溫高、排氣體噴油、機體漏油等情況。

   3、羅茨鼓風機潤滑油的儲存：

   在注完齒輪油之后，剩余的齒輪油不得直接暴露于外界，防止其他污染物進入到桶內，造成油品的污染;其次油品類要遠離火源，并放置滅火設備。使用完之后，擰緊封口蓋，保持油桶密封。新油與廢油分開放置，裝過廢油的容器不可裝新油，以防污染。

鼓風機的轉速較高，轉子與轉子、轉子與機體之間的間隙小，從而泄露少，容積效率較高。鼓風機的結構決定其機械摩擦損耗非常小。因為只有軸承和齒輪副有機械接觸在選材上，轉子、機殼和齒輪圈有足夠的機械強度。運行安全，使用壽命長是鼓風機產品的一大特色。鼓風機的轉子，均經過靜、動平衡校驗。成品運轉平穩、振動。葉輪是高壓羅茨風機的重要部件，目前市場上使用的羅茨風機大多是三個葉輪，即三葉羅茨風機，這些葉輪通常會出故障的地方有：1、葉輪上有污染雜質，造成間隙過小，此時只需要清除污物即可，并檢查內件有無損壞，如果有損毀及時修理或者更換。具有以上特點的鼓風機主要有:羅茨鼓風機，側流式風機，多級離心鼓風機。

鼓風機主要由下列六部分組成:電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉，并使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉中利用鼓風機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內以減少摩擦及噪聲，同時可保持汽缸內氣體不回流，此類鼓風機又稱為滑片式鼓風機。鼓風機輸送介質以清潔空氣、清潔煤氣、及其他惰性氣體為主。如流量減少到額定流量的60%時，進口導葉方式比進口節流方式節省功率達17%之多。也可按需生產輸送其他、、易蝕、有毒及特殊氣體。