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發布時間:2020-12-25 11:09  
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十字路口照明的“陰影”
1、縱向路燈之間照明的“陰影”:
因為規劃的不合理,燈的間隔太大或燈具的配光曲線沿路程縱向的照度視點太小,導致燈與燈之間照度太低。這樣路面就會“一明一暗”,這給行車帶來了很大的視覺疲勞。
2、橫向路燈之間的“陰影”:
因為規劃的不合理,燈桿的高度、燈具的仰角不行,或燈具的配光曲線沿路程橫向的照度視點太小,導致路面中心部分照度太低,這也會給行車帶來許多的不便。
3、十字路口照明的“陰影”:
因為十字路口大多都很“寬廣”,單靠正常的路燈排列設備,根柢達不到照度要求,有些路口中心照度十分低。處理的方法可另行設備附加燈桿和燈具或設備半高桿燈,其照度值應是直線路段照度的1.5倍左右,這樣就避免了駕駛員因路面照度忽然的下降而影響了視覺,削減交通事故的產生。

太陽能路燈專用蓄電池的控制
太陽能路燈專用蓄電池
1、防止雨水進入:太陽能路燈蓄電池箱在進行密封時必須要夠嚴實,以防止雨水進入;
2、溫度控制:太陽能蓄電池有本身適合的溫度,不能過高,也不能過低;
3、對充電放電的控制:太陽能路燈蓄電池的充電放電次數是有限的,必須控制充電放電的次數;
4、放電充電的穩定性:在充電和放電的過程中,不能出現電壓過高和過低的現象。
高質量保護設備-
高質量保護設備--防雷模塊和過壓保護模塊
Led路燈防雷器的作用是在短時間內將被保護系統連入等電位系統中,使設備各端口等電位。同時將電路中因雷擊而產生的巨大脈沖能量經短路線釋放到大地,降低設備各接口端的電位差,從而起到保護設備的作用。
隨著城市道路照明事業的發展,led路燈照明安裝也越來越多,但是有一個問題很少有人關注,得不到重視,那就是路燈設施遭受破壞的現象,在馬路、高速公路都會有led路燈受到破壞而不能得到相應的解決,所以減少路燈破壞損失成為我們考慮的重要問題,經過大家長時間的總結,我們主要在以下幾個方面做出了總結,并且有顯著的效果。

太陽能燈具銷售過程中,多數企業在旺季會劍拔張
在太陽能燈具銷售過程中,多數企業在旺季會劍拔張,對市場拼死相爭,到了淡季就悄無聲息,因為他們覺得,市場的銷量銳減,即使投入大量人力、財力,對于銷量也是無濟于事,甚至是徒勞,而且在財務上看也是非常不經濟的,通常會解聘大量臨時人員。但淡季是電商運營部門厲兵秣馬,休養生息的大好時機,將淡季視作為電商人員培訓學習的時節,未嘗不是一個較好的選擇。
