船舶庫定制按需定制「多圖」

AIS船舶數據中含有船舶的類型、船舶名稱、船舶編號、船舶預計到達時間，船舶啟航時間、船舶停靠港信息、船舶位置（經緯度）、船舶吃水量、船舶航行速度、過境區等信息，這些數據的綜合功能就是為了識別、跟蹤船舶，盡量避免船舶碰撞，加強海事管理等。具體AIS船舶數據介紹如下：

【識別船舶類型】

（1）油輪

運輸各種油類液體的船，包括液化氣油輪、化學品油輪、及制品油輪和其他液體油輪，其中其他液體包括果汁、酒精、糖漿、己內酰胺等；

（2）散貨船

專門用來運輸不加包扎的貨物，主要包括干散貨船、散裝貨輪、自卸式散貨船和其他干散貨船；

（3）干貨船、客輪

干貨船指專門運送干雜貨(包括桶裝液貨)和散貨的船舶，包括雜貨船、集裝箱船、冷藏船、滾裝船和其他干貨船。客輪又分為客貨船、滾裝客貨船和游船；

（4）漁業船

從事漁業生產的船舶，主要包括船和其他漁船，而其它漁船有魚廠船、魚船、捕鯨船、海帶挖泥船、珍珠貝殼運輸船等；

（5）離岸船

離開碼頭和泊位進行補給的船，主要包括海上補給船和其它海上補給船；

（6）雜項船舶

具有其它功能的船舶的總稱，其中主要包括科研船、起重船、破冰船、搜救船、引航船、打撈船等等；

（7）內河航行的船舶

主要包括內河油船、內河水路干貨/旅客船、內河非航行船，非航行的船舶主要是水域打撈船、航道研究船、內河拖船以及其它航道活動的船舶；

（8）非商船

從事非商業活動的船，包括私人游艇、風帆訓練艦、/輔助的船舶以及其它非商業的船舶；

（9）非機動船（浮橋）

（10）非船舶結構的船

船舶庫

目前，中國沿海內貿平板艏駕駛大件船越來越多，主要是為了滿足日益發展的海上風電業務和各種重大件沿海運輸需要而產生，此種船舶大多建造簡陋，船舶建造后，各種裝載數據，包括甲板局部負荷、壓載水、油艙數據、以及各種載荷下的有關數據未經實踐校核。船舶大副裝載完全依照經驗，甚至船員認為裝載是船老板的事，與他們無關等等問題，皆無安全保障。對航運是一種挑戰。

  首先予以提到的是：重大件貨物一旦被裝上船，皆是船長、大副的責任。這種觀念一定要予以轉變，所以在裝載前，船長大副一定要對重大件貨物的詳細資料和配載、校核、綁扎系固做到心中有數。盡努力要求船東滿足要求后再開航。

船舶什么意思指的是依靠人力，風帆，發動機等動力，能在水上移動的交通手段。另外，民用船一般稱為船，船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。 是指能航行或停泊于水域進行運輸或作業工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。船舶在、國民經濟和海洋開發等方面都占有十分重要的地位。軍艦上的，商船上的海員，科考船上的科技人員，漁船上的漁民，他們各自行使著自己的職責。