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              小型RV減速機(jī)量大從優(yōu) 加茂精工廠家

              發(fā)布時間:2020-12-29 07:37  

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              PSR系列  -4-

              產(chǎn)品用途舉例

              腳踏式移動工具       探查機(jī)

              多關(guān)節(jié)機(jī)器人         手臂型機(jī)器人

              人形機(jī)器人           行走輔助裝置

              看護(hù)類機(jī)械           與TCG系列的組合裝置

              PSR系列  -5-

              式樣  型號  外形圖

              差動減速機(jī)

              型號

              減速比

              輸入軸對輸出軸的回轉(zhuǎn)方向   反方向   反方向  反方向

              允許額定扭矩

              加速扭矩峰值

              瞬間很大扭矩

              平均輸入轉(zhuǎn)速

              很高輸入轉(zhuǎn)速

              背隙

              推薦電機(jī)容量

              換算到輸入軸的慣量

              輸入軸軸徑

              重量

              差動減速機(jī)型號表示

                      電機(jī)選擇型號



              PSR系列  -6-

              外形尺寸圖

              深度  回轉(zhuǎn)部分

              尺寸表

              PSR系列  -7-

              可選項(xiàng)   輸入和輸出的形狀擁有自由設(shè)計(jì)度

              輸出軸S(傳動軸)

              輸入軸C(夾緊式)  輸入軸S(傳動軸)

              尺寸表 輸入軸C(夾緊式)

              尺寸表 輸入軸S(傳動軸)

              PSR系列  -8

              電機(jī)的選擇  選擇驅(qū)動電機(jī)的情況下,請按照電機(jī)廠商以及型號來進(jìn)行選擇!

              附加電機(jī)

              帶電機(jī)的型號  

              型號   帶電機(jī)的型號

              帶電機(jī)的信號


              無載荷輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩

              ■無載荷輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)是指無載荷回轉(zhuǎn)時輸入軸的必要扭矩。

              ● 回轉(zhuǎn)數(shù)3000rpm以下的無負(fù)載輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩

              500、1,000、2,000rpm各轉(zhuǎn)速下的無載荷輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩值T1的計(jì)算方法為3,000rpm時的扭矩值T0(圖線讀取值)乘以換算系數(shù)K。輸入軸回轉(zhuǎn)數(shù)(rpm)   T1=K?T0  N?m(kgf?m)     K值

              ●溫度和無載荷輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩的關(guān)系

               無載荷輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩,由于潤滑脂存在粘性阻力,影響周圍(本體)的溫度。對此的實(shí)際溫度測試?yán)娤聢D。

              ※ 需要改善低溫特性的場合,請與弊公司聯(lián)系。


              外觀有些不起眼,但這個可是原產(chǎn)日本的ORIGINAL發(fā)明,就這個,發(fā)明人就獲獎無數(shù),為國家掙得了榮譽(yù)嘛!

              為了培育成為公司經(jīng)營的有力產(chǎn)品,必須標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品化:

              于是就有了各種大小、不同負(fù)載能力、方形的&圓形的、同心軸&直交軸的減速機(jī)!

              以上都是使用鋼球作為基本傳動元件的精密減速機(jī)!率、、零背隙!

              外觀再變,鋼球心不變!

              再看看發(fā)明人父子:

              嘻嘻!我不說,您自己看!

              下面是個進(jìn)化的過程:

              2010年6月 薄型減速機(jī)JFR推入市場


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