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              滁州萬級凈化車間承諾守信“本信息長期有效”

              發布時間:2020-09-13 04:39  

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              吊頂應按房間寬度方向起拱,使吊頂在受荷載后的使用過程中保持平整。吊頂四周應與墻體交接嚴密,安裝過程中不得撕下板材表面保護膜。禁止撞擊和板面。需要粘貼面層的材料,嵌填密封膠的表面和溝槽防落積塵,必須嚴格清掃,除去雜質和油污, 確保粘膠密實牢固。圍護結構的所有安裝縫隙,必須用硅膠密封,嵌填的密封膠應平直、光滑、不應有間斷,外邊 等現象。打膠的環境溫度應在攝氏零度以上進行。




              對于凈化車間的構造來講,照明燈具的成本不會超過總預算的1%,而照明的能源成本與凈化車間的hvac以及制程設備的功率需要相比較可以說是很小的,因此凈化車間的照明焦點便變成適當的照明度,與空氣供應系統相互協調,同時對安裝在該空間內特定的環境與制程的污染降低。很多凈化車間的表面具有很高的反射性,大部分的天花板,墻面,地板表面均光鮮亮麗,盡管這樣,材料顏色的選擇仍在考察中,便于改善使用者的環境。在凈化車間的設計結構中,照明系統使用常見的是熒光燈,因其能源,使用壽命長,維護成本低,


              第二個假設為:若火災發生于下層回風區中,則上升的會蓄積于下層回風區的上部,讓由排氣風管打開的閘門抽走。然而上述兩種假設在現實狀況中皆很難成立,因為從凈化車間天花板下吹的垂直層流速度在0.25-0.5 m/s 左右,而火災的熱釋放率只要大于3kW,的向上速度就會大于0.5 m/s,然后會在上方蓄積形成蓄煙層,此時從凈化車間天花板下吹的氣流只會造成更迅速的擴散,產生更大的危害。


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