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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 15:30  

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              高鐵防護(hù)柵欄廠家是專業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化鐵路防護(hù)柵欄的單位,也可根據(jù)不同的起伏地段制定出與坡度相同的防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片,如鐵路起伏的斜坡,隧道的洞口等位置不便于安裝混凝土柵欄的地段可選用金屬防護(hù)柵欄,制定出更好的鐵路防護(hù)柵欄安裝方案,使防護(hù)柵欄更為美觀、實(shí)用。生產(chǎn)過程工序復(fù)雜,多重工藝,生產(chǎn)過程中需要注意焊接的牢固,上鋅量的達(dá)標(biāo),浸塑層的厚度及表層的平整光滑等,都是影響防護(hù)柵欄外觀和質(zhì)量的重要因素。安裝過程需要采用不易拆卸的防盜螺栓,一般采用M10*146和M10*35的熱鍍鋅螺栓配防盜帽進(jìn)行連接。我們將用最科學(xué)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和最實(shí)用的施工方案為您服務(wù),您的滿意就是我們的追求。

              產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,造價(jià)較低,適合鐵路和公路防護(hù)工程的大批量采購。高鐵防護(hù)柵欄廠家可為您提供專業(yè)的售前及售后服務(wù),可上門測(cè)量、安裝、維修。


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              高鐵護(hù)欄幾點(diǎn)要素:

              1.立柱采用鋼筋混凝土澆筑件,工程造價(jià)低。

              2.強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好。

              3.在網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

              4.使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用,是一種鐵路專業(yè)用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。它具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn),并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個(gè)高鐵護(hù)欄網(wǎng)采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低,整體強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好,使用壽命可達(dá)25年。鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。



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              鐵路防護(hù)柵欄的結(jié)構(gòu)是由金屬網(wǎng)片、鋼筋混凝土立柱組成。防護(hù)柵欄是按照鐵路線路防護(hù)柵欄通線(2012)8001標(biāo)準(zhǔn)和鐵路橋下防護(hù)柵欄,金屬網(wǎng)片尺寸為2760*1760、絲徑4.0mm的低碳鋼絲、網(wǎng)孔75*150mm、邊框30*50*2.0mmQ235材質(zhì)的矩管、鋼筋混凝土立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。連接件方管40*40*2.5mm。防護(hù)柵欄立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求:長(zhǎng)度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。鐵路防護(hù)柵欄網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺。湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰臼且患疑a(chǎn)各種金屬絲網(wǎng)、篩網(wǎng)及大型橋梁、公路、鐵路護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)系列。


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