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自動變速箱沒有手動模式下長坡該怎么辦？那麼有的人很有可能就想問了，自動變速箱沒有手動模式怎么辦呢？非常簡單，L擋和數(shù)據(jù)擋3/2/1都能夠用于限定檔位。

俗話說得好諸事無肯定，變矩器在完成車子蠕行、提高車子發(fā)展特性的另外，本身缺陷也不言而喻。因為其借助液壓油傳送驅(qū)動力，因此在傳動系統(tǒng)搞效率上比齒輪傳動要低上許多，且長期性攪拌液壓油還會繼續(xù)導致變速箱水溫大幅度升高，減縮變速箱使用壽命。自動變速器維修中心

在維修自動變速箱這個行業(yè)里呆了差不多十年了，經(jīng)常聽到身邊的朋友抱怨，為什么前期詢問維修店自動變速箱維修需要多少費用的時候，維修店總是含糊不清，沒辦法給出個價格？其實這并不不是維修店故意不報價，而是變速箱作為汽車上一個和發(fā)動機平起平坐的大家伙，他的配件繁多，故障千奇百怪，根本沒法統(tǒng)一定價。 自動變速器維修中心

故障現(xiàn)象：著車就有異響，跑起來也有，升降檔正常

故障分析:根據(jù)試車的情況分析，初步判斷可能是飛輪盤減震器和輸入軸，單向閥，副缸跟中殼軸承的可能性比較大。自動變速器維修中心

后就是自動變速箱的換擋速度，與雙離合器變速箱相比，AT變速箱在換擋速度上一直是要略遜一籌的，并且在駕駛員尋求激烈駕駛感官刺激時，AT變速箱換擋的頓挫感，或者說在鏗鏘感的營造上跟DCT相比也要略遜一籌。自動變速器維修中心

相比于其他兩款變速箱，CVT變速箱的歷史是悠久的，其整體結(jié)構(gòu)構(gòu)想甚至可以追溯到1490年的文藝復興時期，當時是由達芬奇提出的。

在1910年時，英國一家摩托車公司實現(xiàn)了CVT變速箱量產(chǎn)，并將其應(yīng)用到了一臺雙缸發(fā)動機的摩托車上。而在1923年，CVT這種變速箱結(jié)構(gòu)第i一次應(yīng)用在了汽車的傳動機構(gòu)上。自動變速器維修中心