浙江船用液壓絞車值得信賴,船用液壓絞車

船用液壓絞車使用注意事項

船用液壓絞車使用時，每天使用離合絞車時，都要檢查下繩卡螺母是否齊全、松動，同底座聯接螺栓是否齊全，有無松動。卷揚機電動機的拖動調速,充分考慮了低速力矩、空停制動和安全保護等問題,可取消原交流繞線電動機、電機碳刷和滑環、用于調速的接觸器及大功率電阻排。徹底杜絕了原調速系統維修成本高、維護工作量大、能耗高、調速性差的缺陷。組成卷揚機變頻操控系統由1個操控臺和1個變頻柜(其中包括變頻調速器、泄放單元和泄放電阻等)組成,其中操控臺、液壓站和液壓抱閘裝置均為沿用原系統裝置。船用液壓絞車變頻操控系統具有保護功能強大、安全系數高、可操作性好、體積小、重量輕和故障率低等特點,其輸出轉矩大,制動可靠,無級平滑調速,運行停機平穩,對罐快速方便。卷揚機用卷筒纏繞鋼絲繩，來提升重物的起重設備，絞車不僅能單獨使用，也能作為組成部件來使用，在使用旋挖鉆機專用絞車時，要做好相應的調整工作。

船用液壓絞車及用途：

此系列液壓卷揚機采用模塊化設計，由帶單向平衡閥及控制制動器的鎖閥組成的各種配流器、擺線液壓馬達、行星齒輪減速器、制動器、卷筒、機架等部件組成。采用螺紋連接鋼結構機架，其結構緊湊，占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引的設備中

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液壓卷揚機特點為結構緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡便、維護方便。

采用很小流量與壓力即可驅動的液壓馬達作為驅動機構，完全可用汽車自身動力轉向泵機構作為動力源，因此該產品可安裝在僅具有轉向液壓源的汽車上，從而取代電動絞盤，克服電動絞盤的電源依賴性和不能夠連續作業的問題。

船用液壓絞車結構介紹：

船用液壓絞車由擺線液壓馬達、行星齒輪減速器，制動器等組成。采用螺紋連接鋼結構機架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統，其結構緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設備中。由于絞車自帶閥組，簡化了液壓系統，用戶只需配備泵站和換向閥即可。

船用液壓絞車采用平衡閥，確保了絞車在提升和下放工作中運轉的平穩性。表面硬化的磨齒齒輪，保證絞車低噪音平穩運轉，地承載能力和工作可靠性。制動器和行星減速器安裝于卷筒內部，節省了空間，使整體結構更加緊湊。采用模塊設計，方便安裝簡化了維修工作。

船用液壓絞車系統的維護

安裝船用液壓絞車前，確保卷筒的轉動方向與箭頭所指方向（負載提升方向）一致

通常船用液壓絞車用二根管子連接到液壓系統和馬達之間，管子的內徑不小于閥和馬達的流量

液壓管路在船用液壓絞車的安裝中顯得十分重要。必須配置有中位機能的“Y”型換向控制閥并裝有自動復中彈簧，每當操作移位后能自動回復到初始的位置

在液壓系統管路中安裝溢流閥是必要的。

一個液壓系統的好壞不僅取決于系統設計的合理性和系統元件性能的的優劣，還因系統的污染防護和處理，系統的污染直接影響液壓系統工作的可靠性和元件的使用壽命，據統計，液壓小絞車，國內外的的液壓系統故障大約有70%是由于污染引起的。油液污染對系統的危害主要如下： 　　1）元件的污染磨損 　　油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進入運動副間隙中，對零件表面產生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外，系統的油液中的空氣引起氣蝕，導致元件表面剝蝕和破壞。

2）元件堵塞與卡緊故障 　　固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導致嚴重的事故。

3）加速油液性能的劣化 　　油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度，使潤滑性能降低。